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Comunicaciones · Australia
Pregunta lo que quieras sobre las earnings calls de CAR Group Limited (CAR.AX). Responde con citas exactas.
Earnings Call Transcript
2026-02-09
Comunicaciones
Buenos días a todos y gracias por acompañarnos para analizar los resultados del H1 FY '26 de CAR Group. Durante los próximos 30 minutos, presentaré un breve resumen de nuestros resultados semestrales y nuestro progreso estratégico, seguido de una sesión de preguntas y respuestas en la que me acompañarán miembros de nuestro equipo directivo. Hoy me acompaña en Melbourne Rachel Scully, nuestra EGM de Investor Relations; y conectados de forma remota, también contamos con Craig Fraser, MD de carsales en Australia; SB Kim, CEO de Encar en Corea del Sur; David McMinn, CEO de Trader Interactive en Estados Unidos; y Eduardo Jurcevic, CEO de Webmotors en Brasil.
Comenzaremos con la diapositiva 5, que demuestra la continua solidez de CAR Group. Hemos obtenido un gran resultado y hemos ampliado nuestra trayectoria de crecimiento. A tipo de cambio constante, logramos un crecimiento del 13% en ingresos y un crecimiento del 12% en EBITDA, con márgenes de EBITDA que se mantienen sólidos en el 54%. El beneficio neto ajustado después de impuestos aumentó un 12% a tipo de cambio constante, y estos resultados reflejan la alta calidad de nuestras ganancias, así como nuestro enfoque disciplinado para escalar el negocio. Nuestro desempeño financiero a largo plazo subraya la eficacia de nuestra estrategia, lo que refleja nuestro compromiso de hacer que las transacciones de vehículos sean más rápidas, sencillas y fluidas para nuestros clientes.
Esta tendencia también demuestra la resiliencia de nuestro modelo de negocio. Al diversificarnos en geografías, productos y verticales, hemos construido un negocio capaz de ofrecer un crecimiento constante independientemente de las condiciones macroeconómicas.
Pasando a nuestros aspectos operativos más destacados, el núcleo de nuestro negocio es el compromiso del consumidor. Y todas estas métricas, como pueden observar, son excepcionalmente sólidas. Contamos con niveles saludables de inventario, con 2.4 millones de vehículos en línea. Nuestra base de concesionarios ha crecido notablemente, lo que demuestra que nuestra propuesta de valor está calando en nuestra base de clientes. Y lo más importante, nuestras métricas de audiencia son muy fuertes, con la audiencia única, las sesiones y los leads todos con un fuerte incremento en pcp.
Y aunque el crecimiento fue liderado por Australia, Brasil y Corea del Sur, hemos observado una mejora notable en el mercado de EE. UU., que ahora muestra un impulso positivo frente al año anterior.
Pasando a la diapositiva 8, que subraya la solidez y la diversidad de nuestras marcas minoristas. Nuestra estrategia, como muchos de ustedes sabrán, consiste en identificar e invertir en mercados de gran crecimiento donde nuestra tecnología propia y nuestra propiedad intelectual aporten un valor sostenible a largo plazo para los accionistas. Los rendimientos de nuestra cartera internacional hasta la fecha han sido increíblemente sólidos, y seguimos viendo un margen de crecimiento significativo en todas nuestras regiones y en todos los segmentos de nuestra cartera.
Nuestras marcas siguen siendo el principal destino para compradores y vendedores en cada mercado en el que operamos. Contamos con posiciones de liderazgo de mercado muy sólidas en cada mercado, y dicho liderazgo está respaldado por nuestro compromiso con la innovación de productos, así como por una fuerte relevancia local.
Y lo que es más importante, estamos impulsando un crecimiento excelente en audiencias únicas en todas las regiones, como pueden observar aquí. Esto refleja el éxito continuo de nuestra inversión en la experiencia del cliente y también en marketing, lo que genera un mayor valor para nuestros vendedores y consolida nuestras posiciones de liderazgo en el mercado. Y, sobre todo, es fantástico ver que EE. UU. presenta un crecimiento de doble dígito.
Pasamos a la diapositiva de perspectivas. Basándonos en el sólido impulso que hemos visto en la primera mitad del año, nuestro guidance para todo el ejercicio se mantiene sin cambios. Nuestra cartera diversificada y una ejecución disciplinada nos otorgan un alto grado de confianza para cumplir con nuestras expectativas para el FY '26. Y, como recordatorio, para el año completo, esperamos alcanzar un crecimiento de ingresos pro forma de entre 12% y 14%, un crecimiento de EBITDA pro forma del 10% al 13%, y un crecimiento de NPAT ajustado del 9% al 13%. Todas estas cifras están expresadas en moneda constante.
Las perspectivas son un testimonio de la solidez de nuestra estrategia global y del impulso operativo que tenemos en todos los segmentos. Nuestra estrategia se centra en tres pilares fundamentales: fortalecer nuestros marketplaces principales mediante la reinversión continua, ampliar nuestras plataformas con nuevos productos y experiencias de alto valor, y diversificarnos a través de la innovación y la inversión disciplinada.
Lo que hace esto posible es la excelencia operativa. Y mediante el aprovechamiento de tecnologías avanzadas, particularmente la IA, estamos elevando el rendimiento de todo el grupo. Estamos impulsando eficiencias que nos permiten invertir en nuevas oportunidades de crecimiento al tiempo que mantenemos márgenes elevados. Y, en última instancia, es nuestra cultura la que garantiza esta ejecución.
Recientemente hemos lanzado nuestro nuevo centro global de IA, CG/lab, con sede en Brasil, donde existe una sólida cantera de talento excepcional en IA, incluyendo a algunos de nuestros actuales empleados en nuestra división brasileña. CG/lab está desarrollando capacidades de IA agéntica centralizadas para luego desplegarlas en todos nuestros marketplaces, lo que permitirá velocidad, eficiencia y economías de escala en todos nuestros negocios. Las áreas clave de enfoque para CG/lab serán el desarrollo de agentes de extremo a extremo para compradores y vendedores, y la integración de nuestras experiencias en plataformas generativas.
Es importante destacar que CG/lab no supondrá una inversión incremental para el grupo. Estamos innovando dentro de nuestros niveles de inversión actuales, y esto se ve respaldado por las eficiencias que estamos obteniendo en todo el negocio gracias al uso de la IA, particularmente en el desarrollo de software.
Nuestra estrategia de IA se basa en tres ventajas inigualables. La primera es nuestra marca, claramente la número 1, en la que cada vez más clientes confían. La segunda es nuestra capacidad única de datos a escala; y la tercera, las integraciones que tenemos en todo el ecosistema, incluyendo a concesionarios y OEMs. Esta combinación de confianza, datos y alcance nos permite desplegar la IA de formas que otros no pueden replicar.
Y ya estamos viendo un aumento directo en el engagement, la conversión y la confianza en las transacciones como resultado de esto. Los compradores encuentran coches más rápido mediante la búsqueda conversacional. Los concesionarios están localizando vehículos de manera más eficaz y creando anuncios de mayor calidad. Y, lo que es más importante, estamos generando ingresos incrementales gracias a la IA. Vemos esto hoy a través de la adopción de herramientas premium para concesionarios, el aumento de leads de alta calidad y también un mayor volumen de inspecciones.
También vemos una oportunidad significativa de crecimiento de ingresos de cara al futuro a medida que continuamos escalando rápidamente estas capacidades de IA.
Un motor fundamental de nuestra ventaja competitiva es la infraestructura que hemos construido bajo nuestros marketplaces. A lo largo de muchos años, hemos desarrollado integraciones muy profundas con CRMs, sistemas de gestión de concesionarios, proveedores financieros y una gran cantidad de otras plataformas críticas en la industria de vehículos. Esto crea un ecosistema técnico que es único en nuestros marketplaces e increíblemente difícil de replicar.
Tres adquisiciones estratégicas recientes representan una extensión natural de nuestra estrategia en este ámbito. Hemos adquirido sistemas ERP que impulsan las operaciones de los concesionarios en Brasil y Corea del Sur, así como un negocio de CRM especializado en los verticales en los que operamos en los Estados Unidos. Al incorporar estas plataformas a nuestra cartera, podemos aportar aún más valor a nuestros socios concesionarios. Les proporcionan las capacidades operativas y la información de mercado que necesitan para gestionar sus negocios de forma más eficaz. Y, fundamentalmente, estas integraciones más profundas también nos proporcionan datos más detallados sobre la fijación de precios del inventario y el historial de los vehículos para nuestros consumidores.
En conjunto, este ecosistema para los concesionarios nos permite ofrecer información de mercado única sobre tendencias de precios, rotación de inventario y comportamiento de los compradores que ningún concesionario individual podría acceder por su cuenta, y les ayuda a tomar decisiones más inteligentes sobre qué stock tener, cómo fijar los precios y cuándo actuar. Y para los consumidores, el ecosistema conectado se traduce en una mejor experiencia, ya que se benefician de aspectos como la precisión del inventario en tiempo real, recomendaciones personalizadas, transparencia en los precios de las transacciones, decisiones de financiación instantáneas, entregas de vehículos usados sin complicaciones, inspecciones de vehículos y la confianza que aporta operar en una plataforma en la que confían y en la que se apoyan cada día.
Estamos transformando la forma en que los clientes descubren vehículos en nuestra plataforma. En Australia, en carsales, hemos lanzado la búsqueda conversacional por voz al 100% de nuestra audiencia de iOS, y Android le seguirá en breve. Esto hace que encontrar el coche adecuado sea más intuitivo y natural. Ahora los clientes pueden buscar de forma similar a como piensan y hablan, en lugar de filtrar a través de estructuras de categorías rígidas. Esto es solo el comienzo en cuanto a nuestro uso de la búsqueda conversacional por voz, y lo vemos como una oportunidad significativa para mejorar la experiencia del cliente de cara al futuro.
En la resiliente Webmotors, hemos ido un paso más allá con una experiencia de búsqueda totalmente impulsada por IA, en lugar de una búsqueda estructurada en [ininteligible]. Los primeros resultados indican que los compradores tienen el doble de probabilidades de enviar un lead si utilizan esta capacidad avanzada de búsqueda por IA, lo que supone una mejora significativa.
También nos estamos integrando con entornos de LLM como ChatGPT para asegurar nuestra presencia allí donde los clientes realicen sus investigaciones, tal como hemos venido haciendo con los motores de búsqueda tradicionales durante muchos años.
La IA también está reforzando nuestra propuesta de valor para los concesionarios en toda nuestra cartera. Está haciendo que sus operaciones sean más eficientes y su inventario más atractivo. En Australia, hemos integrado insights de IA para concesionarios directamente en [ AutoGate ], nuestra plataforma de gestión de concesionarios. Esta herramienta proporciona recomendaciones inteligentes de abastecimiento, información de precios en tiempo real y ubicaciones de anuncios premium determinadas por IA. Esto ayuda a los concesionarios a tomar decisiones de inventario más inteligentes con menos esfuerzo.
En Corea, Encar está utilizando la IA de forma transformadora en relación con su producto de inspección Guarantee. Hemos reducido los tiempos de inspección a la mitad, pasando de 30 a 15 minutos, al tiempo que hemos mejorado la precisión del producto.
Y en Trader Interactive, hemos lanzado herramientas de merchandising con IA que ayudan a los concesionarios a crear anuncios más sólidos con menos esfuerzo. Contamos con el selector de stock de automóviles, descripciones generadas por IA y mejoras de imagen. Todas estas capacidades están profundizando nuestra integración con los concesionarios y refuerzan el valor que les aportamos en todo su flujo de trabajo.
La cualificación inteligente de consultas se ha implementado en todas nuestras plataformas y está generando resultados materiales para ambas partes del mercado, tanto para compradores como para vendedores. Para los compradores, ofrecemos soporte continuo 24/7 que responde preguntas al instante y también acelera el proceso de llegada al concesionario. En Encar, nuestro agente doméstico con IA ha impulsado un aumento del 55% en las transacciones completadas, lo cual es extraordinario.
Y para los concesionarios, se trata de obtener leads de alta calidad. La IA gestiona conversaciones de alta intención y cualifica a los compradores antes de que los concesionarios intervengan. En Webmotors, el nurturing de leads calienta automáticamente las consultas iniciales, y como resultado, los concesionarios están viendo un engagement de los compradores 4 veces mayor.
Pasamos ahora a algunos aspectos destacados por país. Empezando por Australia, estamos viendo una tracción muy sólida en dos iniciativas clave que profundizan nuestra posición en el mercado. Los pagos C2C han procesado ya $268 million en transacciones desde su lanzamiento. Lo más importante es que está eliminando la fricción en el proceso del vendedor particular, lo que desbloqueará futuras oportunidades de crecimiento. Esto queda evidenciado en que los compradores que utilizan los pagos C2C tienen un Net Promoter Score 2.5x superior al de aquellos que no lo hacen.
Y por la parte de los concesionarios, hemos modernizado [ AutoGate ], de lo cual mencioné algo anteriormente. Así, los concesionarios están obteniendo insights de tiempo de venta impulsados por IA, transcripciones de llamadas mediante IA, sistemas de IA para nuestra plataforma de subastas de mercado en vivo e identificación automatizada de oportunidades, lo que convierte a [ AutoGate ] en una herramienta aún más central para las operaciones del hub de concesionarios.
Dos aspectos más destacados de Australia que subrayan nuestra fortaleza en el mercado. Instant Offer sigue funcionando con mucha fuerza, impulsado por una mayor inversión en reconocimiento de marca y una mejor gestión de precios. El lanzamiento de trade-in amplía aún más Instant Offer al captar a los vendedores en el momento en que compran su próximo vehículo, lo que amplía nuestro mercado direccionable.
Y en cuanto a medios, nuestros ingresos procedentes de nuevos fabricantes de equipo original (OEM) han subido un 29%, lo cual es muy importante dada la dinámica del mercado australiano, y nos proporciona una base de anunciantes mucho más diversificada.
Como pueden observar en el desempeño financiero en Norteamérica, estamos experimentando un excelente impulso. En productos para concesionarios, acabamos de lanzar una oferta de paquetes escalonados denominados Core, Pro y Ultimate. Esto profundiza nuestra integración con los concesionarios y crea una vía clara de actualización. Los nuevos productos abarcan aspectos como insignias de listado, informes de historial del vehículo y merchandising con IA. Contamos con información sobre precios, integraciones financieras y nutrición de leads. Este nuevo empaquetado ha resultado en un incremento de entre el 6% y el 7% en el rendimiento por concesionario, lo cual es realmente impresionante.
En medios, el crecimiento que estamos logrando también es muy impresionante. Los ingresos por medios directos han subido un 49%. Además, Xenara, nuestra agencia interna, también está funcionando muy bien; su base de clientes ha crecido un 300%. Y ahora estamos captando grandes cuentas nuevas como BRP, uno de los mayores fabricantes de OEM de vehículos recreativos del mundo, y Winnebago, el fabricante líder en recreación al aire libre.
Tres oportunidades más en Norteamérica que están mostrando una gran tracción. Como saben, el mercado marino representa una oportunidad significativa. Es un mercado direccionable de $1 billion, y Boatmart está ganando impulso. El promedio de leads por concesionario ha subido un 110% y las visitas al sitio web han aumentado un 30%.
Nuestro negocio de datos, SSI, continúa acelerándose. Es fantástico ver cómo el crecimiento de los ingresos ha saltado del 10% al 18%, a medida que los concesionarios dependen cada vez más de nuestra información sobre cuota de mercado para comparar su rendimiento en diferentes segmentos y geografías.
Además, hemos lanzado nuestro producto de conserjería privada, que amplía las opciones para vendedores privados en RV y náutica. Ofrece soporte integral para vendedores que buscan un servicio premium y maximizar su rentabilidad, complementando nuestros actuales productos de anuncios de autoservicio y ofertas en efectivo.
En América Latina, Webmotors está consolidando su liderazgo en el mercado. La expansión nacional más allá de Sao Paulo y Rio está dando resultados. Tenemos 4.4x el tráfico de nuestro competidor más cercano, lo cual es excelente. Nuestro programa de fidelización Wallet también está escalando con gran rapidez y ya lo utilizan más de 10,600 concesionarios, siendo esta nuestra alianza clave con Santander. Los ingresos de Wallet han subido un 51%, lo que profundiza el compromiso de los concesionarios al integrar servicios financieros directamente en su flujo de trabajo.
Dos aspectos destacados más en América Latina. Nuestros productos de profundidad, Feiroes y Acelerador, también están funcionando muy bien. Feiroes ha subido un 151% y Acelerador un 61%. Este aumento en la adopción de productos premium demuestra el valor que los concesionarios están obteniendo de nuestras ofertas mejoradas y también refleja el increíble liderazgo de mercado de Webmotors.
En el segmento de media, es estupendo ver el progreso que estamos logrando en lo que es una oportunidad de mercado direccionable masiva de $1.5 billion. Los ingresos de OEM han subido un 19%. También estamos viendo una adopción muy buena de algunos de los productos que hemos podido trasladar de Australia a Brasil, como tarjetas patrocinadas, showrooms de OEM, campañas de preventa e integraciones directas de CRM.
En Corea, las inspecciones Guarantee siguen escalando rápidamente. Es nuestro producto estrella en Corea y estamos aportando un gran valor tanto a los consumidores como a los concesionarios. Hemos triplicado nuestra presencia de centros de inspección; hemos pasado de 22 sucursales en el FY '17 a 66 en la actualidad, y tenemos planes para llevar esa cifra a más de 90. Es importante destacar que el lanzamiento de nuestro producto Guarantee++ añade inspecciones más exhaustivas. Se trata de un nivel premium, lo que genera un potencial de crecimiento de ingresos sustancial de cara al futuro.
También estamos utilizando IA para mejorar significativamente nuestra eficiencia en las inspecciones, tal como mencionamos anteriormente. Los tiempos de inspección se han reducido en un 50% manteniendo o incluso mejorando la calidad. Y este producto posiciona realmente a Encar como el líder de confianza en el mercado de coches de ocasión en Corea.
Dos puntos destacados más sobre Corea. Dealer Direct, nuestra plataforma de negociación online, está registrando un crecimiento excepcional. Las transacciones de Meet-Go han aumentado un 102%, impulsadas por un incremento en el marketing y también por una mejor capacidad de descubrimiento de productos.
Encar Home, nuestra plataforma de compra de coches totalmente digital, también está experimentando un fuerte crecimiento. Actualmente tenemos más de 46,000 coches listados en Encar Home, lo que supone un aumento del 16%. Y aún más impresionante es que las transacciones completadas han subido un 50%, lo cual, como mencionamos antes, está siendo impulsado por el agente de IA 24/7 que hemos integrado en el servicio.
Pasamos ahora a las cifras financieras, al resumen de la cuenta de resultados. Antes de profundizar en el rendimiento por segmentos, repasaremos los conceptos por debajo del EBITDA. El gasto financiero neto disminuyó, reflejando una deuda estable y tipos de interés más bajos. El tipo impositivo efectivo del 20.5% es ligeramente superior debido al vencimiento de las pérdidas fiscales de Trader Interactive, y la participación de intereses minoritarios aumentó debido a que el sólido crecimiento de los beneficios de Webmotors se traslada a nuestra participación minoritaria en Santander.
Este rendimiento generalizado nos ha permitido declarar un dividendo provisional de $0.425 por acción, lo que supone un aumento del 10% interanual y representa un payout ratio del 82%.
Nuestros resultados ajustados excluyen la amortización no monetaria de intangibles y los costes extraordinarios derivados de la salida del negocio de neumáticos en Australia; en el apéndice encontrarán la conciliación completa.
Pasamos ahora al resumen por segmentos. Hemos obtenido un rendimiento excepcional en todos nuestros segmentos, con crecimiento de ingresos y beneficios en todos los mercados. Latinoamérica lideró este crecimiento con un aumento de ingresos del 23%. Norteamérica obtuvo un gran resultado, con un crecimiento de ingresos del 13%. Asia subió un 17% y Australia registró un crecimiento sólido del 8%. Esta fortaleza generalizada en el crecimiento de los ingresos demuestra la resiliencia de nuestra cartera global.
En cuanto a Australia, registró un crecimiento del 8% tanto en ingresos como en EBITDA. El mercado de automoción en Australia sigue siendo muy robusto. La intención de compra de los consumidores sigue estando claramente orientada hacia los coches de ocasión, con un 59%, lo que respaldó nuestro sólido volumen de leads de coches de ocasión durante el semestre. Los precios de los coches de ocasión se han estabilizado ahora un 39% por encima de los niveles previos al COVID, lo que ha permitido a los concesionarios mantener unos márgenes brutos muy saludables y sólidos.
El crecimiento de los ingresos en el negocio australiano fue generalizado. El segmento Dealer subió un 10%, impulsado principalmente por los volúmenes de leads y la penetración de productos. El segmento Private subió un 5%, gracias al crecimiento de nuestro producto Instant Offer. Media tuvo un gran desempeño con un aumento de doble dígito, del 10%, impulsado por la diversificación de anunciantes y productos, así como por un robusto mercado de coches nuevos. Por último, Data and Research también subió un 6%, debido en gran medida a la captación de nuevos clientes en nuestro negocio Redbook.
Estamos muy satisfechos con el desempeño en Norteamérica. Los ingresos subieron un 13% y el EBITDA un 11%, un rendimiento excelente. Desde una perspectiva de mercado, las matriculaciones de RV se han estabilizado y vuelven a crecer, lo cual es muy positivo. El mercado de Powersports volvió a crecer tras un periodo de debilidad durante los últimos dos años, y el sector de camiones se mantuvo fuerte con un crecimiento del 4% en las matriculaciones.
El crecimiento de los ingresos en América también fue generalizado. Los principales impulsores de nuestro negocio de concesionarios fueron la adopción de productos premium y la mejora del rendimiento. También tuvimos un crecimiento muy sólido en nuestro negocio de medios, respaldado por la tecnología publicitaria de CAR Group, las contribuciones del negocio marino, nuestras adquisiciones recientes, así como la fijación de precios privada basada en el valor. Esto demuestra la diversidad de nuestro modelo en los EE. UU.
Pasamos a Latinoamérica. Otro primer semestre excepcional, con los ingresos subiendo un 23% y el EBITDA un 29% a tipo de cambio constante. El mercado automotriz brasileño fue muy fuerte con 8.7 millones de vehículos transaccionados, lo que supuso un aumento del 13%, a pesar de que los tipos de interés siguen siendo elevados; esto demuestra la fortaleza estructural del mercado brasileño y también nuestro importante potencial de crecimiento.
El crecimiento fue impulsado por múltiples factores. La expansión nacional es claramente un factor determinante, y estamos sumando concesionarios y más audiencia a medida que continúa escalando. Los productos premium están ofreciendo excelentes resultados, y los programas de fidelización de carteras también están impulsando mayores ingresos. En cuanto a la financiación, es estupendo ver que ha subido un 20%, impulsado por un mejor acceso al crédito y procesos de préstamo más eficientes. Nuestro negocio en Chile también tuvo un gran primer semestre.
Asia registró un desempeño muy sólido, con los ingresos subiendo un 17% y el EBITDA un 13%. El crecimiento fue impulsado por nuestras principales iniciativas estratégicas. La garantía representa ahora el 60% de los nuevos anuncios, lo cual es realmente impresionante. Y ese crecimiento en garantías se ha visto respaldado por la ampliación de nuestros centros de inspección, así como por las ganancias de eficiencia impulsadas por la IA que mencionamos anteriormente.
Las transacciones de Encar Home subieron un 55%. Y es estupendo ver que nuestro producto Dealer Direct vuelve a crecer, escalando rápidamente debido a la fuerte adopción de nuestro producto Meet-Go en Dealer Direct.
Pasamos a los márgenes EBITDA. Los márgenes se mantuvieron sólidos en un 54%, mientras continuamos invirtiendo para el crecimiento. Los márgenes en Australia fueron fuertes, situándose en el 65%. Los márgenes en Latinoamérica subieron hasta el 38%, lo cual es excelente de ver, impulsados por el apalancamiento operativo derivado del extraordinario crecimiento de ingresos que estamos obteniendo allí.
En Norteamérica se observó un ligero descenso hasta el 59% debido a nuestra inversión en la expansión del sector marino. Por su parte, Asia descendió ligeramente hasta el 44% a medida que abrimos nuevas sucursales de garantía y escalamos nuestro producto Dealer Direct.
Este desempeño de los márgenes demuestra nuestra capacidad para impulsar el crecimiento manteniendo, al mismo tiempo, una rentabilidad excelente.
El balance general y el flujo de caja volvieron a ser sólidos. Convertimos el 95% del EBITDA en caja operativa, lo que refleja el excelente perfil de capital de trabajo de los negocios de marketplace. El apalancamiento es prudente, con una ratio de 1.8x de deuda neta sobre EBITDA, lo que nos otorga una gran flexibilidad financiera.
El CapEx se mantuvo estable en el 10% de los ingresos. La IA nos está aportando una eficiencia de costes significativa en términos de desarrollo de software, permitiéndonos crear funcionalidades con mayor rapidez y con menos recursos de ingeniería. Y prevemos que esa eficiencia siga aumentando a medida que continuamos optimizando nuestros flujos de trabajo de desarrollo asistidos por IA.
Y en este momento, estamos reinvirtiendo esos ahorros que estamos obteniendo para acelerar nuestra hoja de ruta de IA. Es la compensación adecuada en esta etapa debido al retorno directo de la inversión y a los retornos de ingresos que estamos obteniendo. No obstante, con el tiempo, existe la opción de decidir cómo desplegar estos ahorros.
Pasamos a la diapositiva 37, que aporta el contexto que respalda la declaración de perspectivas; nada ha cambiado aquí desde agosto, por lo que no profundizaré en esta diapositiva.
Y para concluir, el desempeño de CAR Group en el primer semestre ha sido realmente excelente. Hemos logrado un crecimiento de ingresos del 13% y estamos en camino de alcanzar nuestro quinto año consecutivo de crecimiento de doble dígito, lo cual es excelente.
El impulso de los beneficios sigue siendo sólido a medida que invertimos en Marine y en Scale Dealer Direct en Corea del Sur. En Norteamérica, es fantástico ver el crecimiento allí, lo que demuestra la fortaleza de nuestra cartera con un crecimiento robusto en múltiples verticales.
Nuestro desarrollo de IA, como pueden observar, está progresando con gran rapidez. Estamos mejorando la experiencia del cliente en todas nuestras plataformas, al tiempo que generamos eficiencias operativas, lo que está mejorando la velocidad, la precisión y la escalabilidad en todas nuestras plataformas.
Hemos reafirmado nuestras perspectivas para el FY '26, lo que refleja la confianza que tenemos en nuestra estrategia y el impulso de todo el negocio al comenzar el H2.
Estamos ejecutando muy bien. Estamos invirtiendo de cara al futuro y estamos ofreciendo sólidos rendimientos a los accionistas. Quedo a su disposición para pasar ahora a las preguntas de la línea.
[Instrucciones del operador] Su primera pregunta de hoy es de Eric Choi, de Barrenjoey.
Solo una primera pregunta sobre TI, me preguntaba si estamos ante una tendencia de ingresos potencialmente alcista. En el primer semestre obtuvo un crecimiento del 13%. Pero en el segundo semestre, los paquetes de precios entrarán en vigor el 1 de enero, frente a los cambios realizados en abril del año pasado.
Y además, mencionó que ganaron ese contrato de Winnebago en medios, y parece que Marine va a seguir aumentando su ritmo. Así que mi primera pregunta es: ¿existen potencialmente más motores de crecimiento para TI en el segundo semestre de '26, adicionales a los que hubo en el primer semestre?
Perdone, ¿desea también las otras preguntas?
Sí, ¿por qué no las abordamos una a una, Eric? Me gustaría responder a esa primero. Es evidente que el crecimiento de los ingresos en EE. UU. se ha acelerado en el primer semestre, lo cual es excelente. David y el equipo están haciendo un trabajo magnífico. Y los factores que ha mencionado son correctos en cuanto a todos los elementos que han propiciado la mejora de los resultados.
Para el segundo semestre, asumiendo que todo lo demás permanezca constante, la ventaja respecto al primer semestre es que aplicamos la subida de precios un poco antes, lo que debería aportarnos algo de valor incremental.
Lo único que me gustaría destacar es que, al acercarnos a la temporada alta de recreación, especialmente en el sector marino y luego en nuestros otros verticales de RVs y powersports, invertiremos en marketing. Así que sí, solo quería asegurarme de hacer ese comentario. Espero que esto ayude.
La segunda pregunta. Todo lo relacionado con la IA que han incluido en la presentación es fantástico y muy útil. ¿Podría centrarme en la diapositiva 38, que indica que no se requiere inversión incremental en IA? ¿Podríamos aclarar a cuánto asciende esa inversión actualmente, ya sea en términos de dólares o de personal?
¿Y esa nueva declaración significa que todavía pueden aumentar el gasto neto en IA en línea con el crecimiento de los costes del grupo, que se sitúa en torno al 10%?
Sí. Creo que es muy difícil aislar específicamente nuestra inversión total en IA. Lo que sí puedo decir es que —pueden ver que nuestro gasto en desarrollo de software capitalizado fue de $60 million en el primer semestre. Así que, en términos anualizados, hay $120 million de inversión. Y una proporción creciente de esa inversión se destina a la IA. Y eso probablemente no incluye casi el doble de ese gasto que se encuentra en la cuenta de resultados.
Por tanto, estamos cada vez más centrados en utilizar la IA para mejorar la experiencia del consumidor. Pero lo positivo es que estamos logrando eficiencias, especialmente en el desarrollo de software y en la atención al cliente, lo que está ayudando a financiar ese crecimiento. Así que, en general, no esperamos que el CapEx como porcentaje de los ingresos cambie como resultado de este aumento de la inversión en IA, porque lo estamos financiando mediante eficiencias.
Muy bien. ¿Puedo meter una pregunta...? Perdona, Will, probablemente estés harto de esta pregunta, pero solo quería confirmar que la macroeconomía no está teniendo un impacto material en vuestro volumen. Quizás si pudieras decirnos que los volúmenes de los concesionarios australianos subieron y confirmar que el número de concesionarios de TI se ha mantenido estable.
Y supongo que, dado que vuestro guidance para todo el año está prácticamente en línea con el desempeño del primer semestre, ¿podemos inferir que estáis viendo tendencias de volumen similares para el segundo semestre?
Sí. No, creo que es un comentario acertado. Históricamente, el negocio ha funcionado bien en diferentes ciclos macroeconómicos, y este semestre no ha sido la excepción. Por tanto, seguimos obteniendo un gran rendimiento independientemente de los ciclos de tipos de interés.
Y es estupendo ver que Trader Interactive repuntó en el primer semestre. Es probablemente la unidad más expuesta al sentimiento del consumidor y a los tipos de interés. Pero, en general, creo que el negocio ha demostrado su resiliencia durante un largo periodo de tiempo.
En cuanto a la contribución de leads en Australia, fue de aproximadamente un 4%; cerca del 10% del crecimiento que obtuvimos en el primer semestre provino de leads.
La siguiente pregunta es de Entcho Raykovski, de E&P.
Si me permite... quiero decir, puedo empezar simplemente con una pregunta de seguimiento sobre la inversión en IA. Hay mucho interés en esto en el mercado. Ustedes han dicho que es difícil desglosarlo, pero me pregunto si podrían darnos una indicación de la inversión que están comprometiendo específicamente para el AI hub.
¿Y cómo se contabiliza eso entre regiones? Es decir, ¿se asigna todo a Brasil o se prorratea entre las distintas regiones?
También lo mencionó en la presentación, pero ¿cómo plantean el cronograma de monetización de los productos que están desarrollando? Es una pregunta larga, pero es la primera que tengo.
Gracias, Entcho. Es una buena pregunta. Respecto al CG Hub, estamos muy entusiasmados con ello porque es uno de los beneficios de ser un grupo más grande y poder obtener eficiencias y economías de escala. Además, como muchos de ustedes sabrán, el talento en Brasil es excepcional y el ecosistema de talento es tan amplio que tiene sentido que esté allí. Y, obviamente, dado que ahora más del 50% de nuestros ingresos provienen de las Américas, es una ubicación ideal para su sede. Eso es lo primero que quería comentar sobre el hub.
En cuanto a la inversión, empezaremos con unas 30 personas en sus inicios y, sin duda, crecerá con el tiempo. Creo que la asignación de costes se hará, probablemente, basándose en una parte de los ingresos de todo el grupo; ese sería el método que emplearíamos, ya que presta servicios a todo el grupo.
Y creo que otra cosa que cabe destacar es que, al principio, esto representará solo una fracción de la inversión total que estamos realizando en IA, ya que contamos con equipos específicos dedicados a la IA en cada una de nuestras jurisdicciones. Además, es responsabilidad de todos. Por tanto, la inversión que estamos realizando a nivel global es mucho mayor.
Bien. Perfecto. Y, bueno, es una pregunta relacionada, pero ¿qué resultados han visto en cuanto a la iniciativa de nutrición de leads en Brasil?
Me pregunto si podrían darnos cifras sobre qué tipo de conversión observan entre un lead cualificado y uno no cualificado. ¿Cómo pueden monetizar esto? ¿Es posible cobrar más por esos leads?
Y como pregunta más general, que estoy seguro de que están considerando con el modelo basado en leads, ¿supone un reto el hecho de generar menos leads pero que estos estén quizás mejor cualificados?
No hay problema. Le cedo la palabra a Eduardo para que responda a esa pregunta sobre la nutrición de leads.
Sí, por supuesto. Gracias por la pregunta. Me gustaría comentar dos cosas en cuanto a los datos. Una es que la conversión es casi el doble, lo cual es muy positivo.
Además, los concesionarios que utilizan nuestro CRM con la integración de IA, que es la versión premium, están recibiendo un 20% más de leads que aquellos que no la utilizan. Por tanto, lo que estamos haciendo es muy útil en términos de leads, en términos de volumen de leads también.
Sé que se podría pensar que se va a reducir el número de leads para obtener más calidad, pero no estamos viendo eso. Por supuesto, también contamos con la expansión nacional ayudando a atraer más audiencia y leads, pero también estamos aumentando el número de leads. Así que, por ahora, es una combinación muy buena en cuanto a los resultados que estamos viendo con la IA integrada en nuestra plataforma.
De acuerdo. Genial. Solo una última... quizá una muy rápida. Respecto a la integración de ChatGPT en Australia y Brasil, ¿podría proporcionar más detalles sobre la estructura de cualquier acuerdo con OpenAI para lanzar la integración?
Sí. Gracias, Entcho. Creo que la filosofía en torno a la integración, y será la misma filosofía con cualquiera que proporcione opciones de investigación en la parte superior del funnel, es conectar donde se encuentra la audiencia.
La mayor parte de nuestro tráfico, la gran mayoría de nuestro tráfico, llega directamente a nuestros sitios. Pero, tal como hemos hecho con los motores de búsqueda tradicionales a lo largo del tiempo, mantenemos nuestras marcas en esos motores de búsqueda para conectar con la audiencia cuando sea apropiado.
Y esa estrategia no es distinta con ChatGPT. Obviamente, en este momento están captando la mayor parte del tráfico desde la perspectiva de los LLM. Por ello, estamos priorizando nuestra integración con ellos. No hay nada de exclusividad con ellos, así es como lo describiría.
Su siguiente pregunta es de Roger Samuel, de Jefferies.
Mi primera pregunta es simplemente sobre su guidance, que, obviamente, se proporciona sobre una base de moneda constante. Pero con la depreciación del dólar estadounidense, ¿cómo van a considerar el impacto de esto en sus cifras reportadas para el FY '26?
Es decir, ¿deberíamos esperar quizás unos pocos puntos porcentuales de viento en contra por el efecto de divisas o creen que pueden compensarlo mediante una mejor operativa de TI?
Gracias por la pregunta, Roger. Para que quede claro, la guidance que proporcionamos es íntegramente en moneda constante. Por tanto, los rangos de la guidance son en moneda constante, no en AUD.
Y tiene razón, actualmente existe un viento en contra desde la perspectiva de tipos de cambio en múltiples divisas. El impacto para nosotros es un viento en contra de entre el 3% y el 4% en la segunda mitad del año, lo que supondría una diferencia global del 2% entre nuestro crecimiento a tipo de cambio constante para el FY '26 y el crecimiento en dólares australianos para el FY '26. Ese es el impacto si las divisas se mantienen en los niveles actuales.
Entendido. Y en cuanto a su estrategia de IA, mencionó la integración con ChatGPT. Pero sí, simplemente me preguntaba, de cara al futuro, ¿no le preocupa que la atención de los usuarios se desvíe —directamente de su sitio web o sus aplicaciones— hacia ChatGPT a largo plazo?
Si observa nuestra audiencia, Roger, en términos del crecimiento de la audiencia única durante los últimos 6 meses, ha sido el más sólido que he visto en mucho tiempo, y eso se debe a dos factores: la mejora de nuestra experiencia de usuario y una mayor inversión en nuestras marcas y marketing. Y vamos a seguir haciendo eso con el tiempo.
Por tanto, estamos muy satisfechos con el volumen de tráfico que estamos recibiendo de forma directa, pero no nos hemos acomodado. Seguimos mejorando esa experiencia de usuario, lo cual esperamos que se refleje en la presentación. Necesitamos conectar con los consumidores desde una perspectiva de investigación en la parte superior del embudo, como dije, tal como hacemos con los motores de búsqueda tradicionales, y por eso nos estamos integrando con los LLM.
Entendido. De acuerdo. Y quizás solo una última pregunta sobre Encar. Han lanzado Guarantee++. ¿Podría darnos una indicación de cuál es el rendimiento de ese producto? Es decir, entendemos que el rendimiento de Guarantee ahora mismo es 5 veces el del estándar. ¿Entonces Guarantee++ es mucho más que eso?
No hay problema. Le cedo la palabra a SB para que haga esa pregunta sobre Guarantee++.
Como sabrán, Guarantee++ se encuentra todavía en una fase inicial. Realizamos un piloto el año pasado y este año estamos en proceso de [ rediseño ] para adaptarlo a diferentes ubicaciones geográficas.
En cuanto a costes, es entre un 10% y un 20% más alto, pero el precio es aproximadamente entre un 30% y un 40% superior al de Guarantee 1.0. Por tanto, seguimos creyendo que es mucho más rentable que el Guarantee 1.0.
Además, de cara al futuro, si logramos asegurar esa economía de escala o el efecto de sinergia entre las sucursales existentes y Guarantee 2.0, es probable que el rendimiento también mejore con el tiempo.
La siguiente pregunta es de Siraj Ahmed, de Citi.
Yo también tengo tres preguntas. Primero, Will, en cuanto al guidance para todo el año en moneda constante, la primera mitad se situó esencialmente en la parte superior del rango, ¿verdad?
¿Hay algo para la segunda mitad que impida que el año completo alcance también la parte superior del rango? ¿Algún factor que varíe desde una perspectiva regional?
Gracias, Siraj, por la pregunta. Obviamente, el impulso del negocio es excelente. Por ello, nos sentimos seguros de cumplir con nuestro guidance. Claramente, en la primera mitad hemos operado más cerca de la parte superior del rango, lo cual es fantástico, y nuestro objetivo será lograrlo también en la segunda mitad.
Lo segundo, quizás, Will, sobre el TI, un crecimiento del 13%, que es un resultado excelente. Supongo que anteriormente preveíais algo en torno al mid-teens, ¿verdad, a lo largo del ciclo? ¿Se debe esencialmente al crecimiento de los concesionarios lo que está lastrando esa cifra? ¿O existe la posibilidad de que, cuando el mercado se normalice, esto pueda situarse también por encima del 15%?
Creo que esa es probablemente una buena pregunta para que la responda David, concretamente sobre cualquier cambio a medida que la macroeconomía continúe mejorando.
Sí. Gracias, Siraj. Quiero decir, como saben, nuestras perspectivas se sitúan entre el 12% y el 14%. Estoy muy satisfecho con el 13% del primer semestre.
En cuanto a los principales factores que impulsan esto, obviamente el rendimiento juega un papel con un 4%. Nuestro producto fue importante. Así, tanto nuestras primas como nuestro producto de agencia digital siguen prosperando en este mercado, junto con nuestro negocio de medios, que es muy gratificante ver cómo crece rápidamente.
Y luego, la combinación de SSI y nuestras adquisiciones en marine nos aportó aproximadamente un 3%.
Veremos una mejora en el segundo semestre debido al calendario de tipos, pero seguiremos invirtiendo ese dinero en lo que respecta a nuestras marcas de rec así como en marine a medida que la temporada se intensifique.
Entendido. Solo una última. La diapositiva 15 es muy -- es una gran diapositiva, Will, en términos de IA, ¿verdad?, y del ecosistema integrado. Solo me preguntaba, desde una perspectiva regional, ¿hay algún mercado en el que realmente necesiten reforzar el ecosistema integrado? Lo pregunto porque la visión general es que TI necesita más trabajo y ustedes han progresado. Pero tengo interés en conocer su opinión desde una perspectiva regional donde realmente puedan realizar un poco más de inversión y mejorar.
No, Siraj, es una buena pregunta. Y obviamente, lo analizamos con detenimiento en cada mercado, ya que todos tienen sus matices y cada uno presenta fortalezas distintas en cuanto a su integración en el ecosistema.
Claramente, uno de los movimientos estratégicos que mencioné al principio fue la adquisición de una pequeña empresa de CRM que opera en los verticales en los que estamos presentes en EE. UU. Esto es muy estratégico, ya que nos permite acceder a una capa adicional de datos de nuestros clientes, al tratarse de un CRM líder en los verticales en los que operamos. Por tanto, creo que esto solo reforzará el ecosistema en EE. UU.
Pero más allá de eso, como bien dices, hemos trabajado mucho para asegurar nuestra integración tanto con concesionarios como con OEMs y todo tipo de otras plataformas, con el fin de garantizar que aportamos información y datos que otros no pueden replicar. Así que creo que EE. UU. es sólido y se verá reforzado por esa adquisición.
La siguiente pregunta es de Fraser McLeish, de MST Markets.
Will, solo dos preguntas. Supongo que ambas giran en torno al tema del riesgo de la IA, que es lo que está dominando el pensamiento del mercado en este momento. La primera, sobre la robustez del modelo comercial, concretamente el modelo basado en leads; me refiero a si existe una posible fuga de audiencia y consultas hacia otras plataformas de IA, dado que en algunos mercados cobráis por lead. Y la otra era sobre los listados exclusivos, que creo que van a ser cada vez más importantes y que tenéis en el segmento privado. ¿Podrías hablarnos de hasta qué punto vuestros listados, especialmente en el segmento privado, podrían considerarse exclusivos?
Gracias, Fraser. Buena pregunta. En cuanto al modelo de leads, creo que la realidad es que podríamos cobrar de diferentes maneras. Y, como hacemos en algunos de nuestros mercados, tenemos leads y en otros no. No creo que suponga una gran diferencia.
Lo único que diré es que confiamos plenamente en nuestra capacidad para seguir canalizando la gran mayoría de nuestro tráfico de forma directa, creando una excelente experiencia de usuario e invirtiendo en nuestra marca. La calidad de los leads puede variar de vez en cuando. Por eso, uno de los puntos de los que hablaba Eduardo antes es que, si logramos que nuestros leads sean más valiosos porque convierten a una tasa mayor, siempre podremos cobrar más por ellos, siempre que generen excelentes resultados para nuestros clientes concesionarios.
En cuanto a su pregunta sobre los anuncios únicos y el impacto de los particulares, una de las principales ventajas competitivas que hemos mantenido durante mucho tiempo es contar con una combinación de inventario de particulares y de concesionarios, y lo hacemos tan bien como nadie en el mundo desde la perspectiva de un marketplace de vehículos. Creo que a medida que los modelos de LLM empiecen a ser más frecuentes, esto solo servirá para consolidar nuestra ventaja competitiva gracias a esa gran profundidad de inventario.
Su siguiente pregunta es de Lucy Huang, de UBS.
Yo también tengo tres preguntas. Solo la primera sobre IA. Siento hacer otra pregunta, pero quería conocer su opinión sobre el poder de fijación de precios, supongo, en el entorno de toda la innovación en IA que están implementando. Es decir, ¿creen que a medio plazo podrán monetizarlo mediante mayores subidas de precios, o se trata de lograr que los clientes adopten productos más premium con mejores funciones de IA? Solo para entender cómo están planteando la monetización de las funciones de IA que están lanzando.
Gracias, Lucy. En cuanto al producto de IA y al poder de fijación de precios, supongo que no consideramos esos productos como algo distinto a nuestros otros productos; si estamos creando un valor sustancial para nuestros clientes, ya sean vendedores particulares, compradores, concesionarios o fabricantes de equipos originales (OEM), el precio se ajustará en consecuencia. Por tanto, nuestro enfoque es asegurar que los productos respaldados por IA estén ofreciendo resultados muy sólidos.
Y creo que mencioné anteriormente en la llamada que ya estamos viendo ingresos incrementales provenientes de estos productos respaldados por IA, ya sea mediante la nutrición de leads, algunos de los productos de merchandising y sourcing que tenemos en el mercado en Australia y EE. UU., o el producto de inspección garantizada, que ha mejorado materialmente gracias a la IA. Así que ya estamos monetizando. Creemos que esto es solo el principio.
Sí. No, tiene sentido. Y sobre TI, con la reestructuración de precios en los tres niveles: Core, Pro y Ultimate, ¿va a explicar la distribución o en cuál se sitúan la mayoría de los clientes en este momento? ¿Y cómo impulsamos a los clientes hacia los niveles superiores con el tiempo?
Gracias, Lucy. Le pasaré esa pregunta a David para que explique el nuevo empaquetado.
Sí, son buenas preguntas. Mire, tal como acaba de articular, lanzamos los paquetes entre octubre, noviembre y diciembre. Entraron en vigor en enero. Tenemos Core, Pro y Ultimate. Son fáciles de entender. Es una lista de precios mucho más sencilla. Incluimos la subida de precios en este proceso este año, lo cual fue una ventaja.
Hemos añadido una serie de productos nuevos que detallamos anteriormente en la llamada, como la integración financiera, los informes de historial y el asesoramiento selectivo de acciones mediante IA con una mayor tasa de conversión, así como la transcripción de llamadas, que resulta de gran utilidad para los agentes. Estamos en una fase inicial porque acaba de lanzarse, pero está funcionando bien.
Y en cuanto al futuro, y donde vemos que será de gran valor, es que ahora podemos demostrar el valor de una forma mucho más clara, ¿de acuerdo? Así, si alguien está realizando una venta adicional (upselling), podremos hablarle de lo que tiene que pagar y de cuál será la respuesta para avanzar en ese proceso. Y lo mismo ocurre con las rebajas de suscripción (downgrades).
En el pasado, debido a que nuestro modelo era principalmente de suscripción con miles de productos a la carta, a los agentes les resultaba muy, muy fácil, cuando las cosas no iban bien, simplemente eliminar aquello que no consideraban que aportara valor, como el branding. Por ello, creemos que es una base excelente. Estamos bien posicionados y esto es más sencillo para nuestro equipo y también más claro para los clientes.
Eso es de gran ayuda. Y una última cuestión. ¿Podría hablarnos de las tendencias del sector privado en Australia, como la evolución de los volúmenes durante el semestre y si la fijación dinámica de precios está aumentando para compensarlo? Porque he observado que se mencionó que IO fue probablemente el principal impulsor del crecimiento del rendimiento en el sector privado en los últimos 6 meses.
Gracias, Lucy. Haré que Craig responda a esa pregunta sobre las tendencias del sector privado en Australia.
Seguimos observando una continuación del cambio de inventario privado a concesionario. Además, nuestro negocio de IO ha funcionado muy bien en el primer semestre. En cuanto a la fijación dinámica de precios, nos está funcionando realmente bien.
Y lo que también estamos viendo es una mayor creación de valor en nuestros paquetes a medida que reforzamos nuestro entorno C2C, pero definitivamente estamos observando una transición del inventario privado hacia el concesionario, lo cual ha sido una tendencia durante los últimos 18 meses.
Su siguiente pregunta es de Bob Chen, de JPMorgan.
Una pregunta rápida, primero sobre los márgenes. Obviamente, su guidance sugiere una compresión de márgenes este año debido a la gran inversión que se está realizando en Norteamérica y Corea. ¿Esperamos superar esto este año y volver a una fase de expansión de márgenes en los años siguientes?
Sí. Gracias, Bob. No proporcionaré una guidance de márgenes específica para el próximo año. Pero tienes razón en cuanto a que ha habido algunas inversiones específicas este año que han provocado esa pequeña brecha entre el crecimiento de los ingresos y el del EBITDA.
Me gustaría pensar que, de cara al futuro, seguimos generando apalancamiento operativo subyacente en nuestro negocio. Eso no ha cambiado y seguimos pensando que se mantendrá en el futuro. Por tanto, si no invirtiéramos en esas áreas en la medida en que lo hemos hecho durante los próximos 1 o 2 años, esperaría que los ingresos y el EBITDA crecieran de forma más alineada.
De acuerdo. Perfecto. Y luego, sobre el talento relacionado con la IA y esa inversión en IA: parece que todo está muy bien controlado dentro de su actual estructura de costes.
¿Cómo deberíamos considerar el margen incremental de estas mejoras de productos de IA y de los ingresos que están empezando a llegar? ¿Sigue una tendencia similar a lo que han hecho históricamente? ¿O existe la posibilidad de que algunas de estas inversiones en IA tengan un carácter acrecentador, dado que realmente están acelerando el lanzamiento de algunos de estos nuevos productos al mercado?
No, es una buena pregunta. Estamos muy entusiasmados con la evolución del producto. Algo que se puede observar en los últimos 6 a 12 meses es que el volumen de productos que lanzamos al mercado está creciendo, y lo hacemos partiendo de una base de costes bastante similar. Así que creo que eso se debe simplemente a la cantidad de producto que estamos sacando adelante. Y eso nos dará la oportunidad de monetizar aún más de cara al futuro.
Creo que lo otro que mencioné son los beneficios que estamos obteniendo actualmente; las eficiencias que estamos logrando con la IA en el desarrollo de código, atención al cliente y otras automatizaciones se están reinvirtiendo en el desarrollo de productos de IA, incluyendo CG lab. Existe la posibilidad de obtener ciertos beneficios si decidiéramos no reinvertir todas esas eficiencias, pero en este momento, la decisión acertada es seguir acelerando nuestro producto.
Sí. De acuerdo. Perfecto. Y de forma más general, supongo, ante todo ese riesgo en torno a la IA y lo que preocupa a la gente, es decir, ¿han detectado algo en el frente competitivo, algún tipo de modelo nuevo e interesante o competencia que esté aprovechando tecnologías de IA nativas y que consideren un riesgo o una amenaza para su negocio?
Pensar en este asunto no es nada nuevo para nosotros, Bob, porque siempre hemos estado analizando la competencia, tanto la que tenemos delante como la que no se ve. Por eso, como mencioné antes, nuestro foso económico es muy sólido. Hemos sido una pieza crítica para todo el ecosistema de los vehículos durante mucho tiempo.
Además, estamos tomando medidas para reforzarlo aún más, incluyendo algunas de las adquisiciones estratégicas que mencioné anteriormente. Hemos trazado una estrategia deliberada a largo plazo para asegurarnos de estar en el corazón de ese ecosistema. Nada ha cambiado en los últimos 12 meses. Si observan nuestra audiencia única, como dije antes, nunca la he visto tan fuerte como ahora, lo cual es un testimonio de las inversiones que hemos estado realizando.
Su próxima pregunta es de Tom Beadle, de Jarden.
Tengo un par de preguntas, por favor. Primero, tal vez una continuación de la pregunta de Roger sobre el producto Guarantee++. Probablemente esté haciendo la misma pregunta pero de una forma distinta. Pero, simplemente... ¿podría ayudarnos a definir esa oportunidad, por favor?
Por ejemplo, si pasamos de la penetración actual de Guarantee del 59% a esa aspiración que tienen de un 50% de Guarantee y un 30% de Guarantee++, ¿qué incremento de ingresos proporcionaría ese cambio de mix? ¿Quieres que haga mi segunda pregunta o...?
Quizá [ Espeter ] pueda responder a eso primero. Gracias, Tom.
Claro. Me temo que es muy difícil precisar la cifra exacta de cómo será. Pero si damos un paso atrás y analizamos el papel de Guarantee 2.0 en nuestro negocio actual, es una especie de producto puente entre Guarantee 1.0 y nuestros servicios para el hogar (home services), que es un modelo basado en transacciones, ¿verdad?
Si recuerdan, en home services nuestro ingreso medio por transacción de vehículo es de alrededor de $200, mientras que Guarantee 1.0 es de unos $100; Guarantee 2.0 se situará en un punto intermedio para lograr eso. Creo que nos ayudará a aumentar el volumen de transacciones basándonos en información de inspección más amplia y profunda, y el cliente se sentirá más cómodo comprando el coche a través de nosotros.
Pero, al mismo tiempo, sigue siendo el modelo de publicidad. Por lo tanto, puede garantizar el flujo de ingresos base, incluso en el caso de que la transacción no se realice. Así que, en lugar de una cifra específica, lo que quiero es ayudarles a entender cómo se posiciona ese producto en nuestro recorrido estratégico.
Eso es de ayuda. Solo una pregunta más sobre la parte de costes. Me refiero a que probablemente fueron algo superiores a lo esperado en el primer semestre. Y supongo que, si dejamos a un lado la inversión en IA, en términos generales, ¿están detectando alguna presión de costes en el negocio que valga la pena destacar?
Me refiero a que se habla de una inflación general de costes en las empresas tecnológicas; cosas como los costes de alojamiento en la nube que podrían haber subido entre un 10% y un 15% interanual. ¿Hay algo que destacar al respecto, como los costes de personal?
No. Gracias por la pregunta, Tom. Nada ha cambiado desde esa perspectiva en cuanto a la trayectoria de los costes.
Creo que las únicas dos razones que señalamos por las que los ingresos son algo superiores al EBITDA, y que es algo marginal en el mejor de los casos, son la inversión que estamos realizando en Marine en EE. UU. y la inversión que hemos hecho en branding en Corea del Sur, especialmente en relación con el producto Dealer Direct. Esas son las dos cuestiones clave.
Y aparte de eso, la base de costes está en buena forma. Y creo que las inversiones que estamos realizando están generando un buen retorno de la inversión.
Creo que... probablemente nos queda tiempo para una pregunta más. No estoy seguro de si tienes otra, Tom; le cedo la palabra al operador para una última pregunta.
Tomaremos una pregunta más de Nick Basile, de CLSA. Y una última pregunta de Sriharsh Singh, de Bank of America.
Solo una pregunta por mi parte, dando seguimiento a la pregunta anterior de Siraj sobre EE. UU. Creo que la mayoría de nosotros entendemos bastante bien las barreras de entrada de la plataforma en mercados como Australia, Corea y Brasil, dada la integración única de la garantía de inventario, el producto y las finanzas.
En cuanto al mercado de EE. UU., ¿ven que... una de las preocupaciones de los inversores es el lanzamiento por parte de [ Claud ] de un complemento directo para concesionarios y fabricantes de equipos originales (OEM) para que puedan cargar el inventario en los LLM? ¿Ven eso como un riesgo debido a que el inventario en EE. UU. no es tan exclusivo en lo que respecta a artículos nuevos gestionados por concesionarios? O bien, ¿cómo planean reforzar su ventaja competitiva en EE. UU. durante el próximo año?
Gracias por la pregunta, Sriharsh. No considero que nuestra ventaja competitiva o nuestra dinámica en EE. UU. sea diferente a la de nuestros otros mercados en cuanto a la integración con concesionarios y fabricantes de equipos originales. Claramente, ya he mencionado anteriormente el movimiento que hemos realizado con la adquisición de un negocio de CRM, lo cual creo que no hace sino reforzar aún más esa ventaja competitiva.
Nuestra marca en los nichos verticales en los que operamos es muy sólida. Ofrecemos una ventaja de audiencia significativa frente a nuestro competidor más cercano. Nuestro enfoque se centra simplemente en crear una experiencia de consumo excepcional y en asegurar la inversión en nuestra marca. Por tanto, estamos muy satisfechos con la evolución de todo el proceso.
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