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Consumo Defensivo · Reino Unido
Pregunta lo que quieras sobre las earnings calls de British American Tobacco p.l.c. (BATS.L). Responde con citas exactas.
Earnings Call Transcript
2026-02-12
Consumo Defensivo
Buenos días a todos. Es un placer darles la bienvenida a nuestra presentación de resultados del ejercicio completo 2025. Me acompañan esta mañana Javed Iqbal, CFO interino, y Victoria Buxton, Directora de Relaciones con Inversores del Grupo. [Presentación de] los aspectos más destacados. A continuación, Javed les detallará nuestros resultados financieros. Finalmente, volveré para hablar más sobre nuestras perspectivas de rendimiento y por qué confiamos en el camino que tenemos por delante, dado el claro impulso que estamos generando. Después atenderemos sus preguntas. Con esto, me gustaría llamar su atención sobre los descargos de responsabilidad en las diapositivas 2 y 3.
Comencemos analizando el impulso de transformación positiva que estamos generando. Empezando por algunos aspectos clave. Sumamos 4.7 millones de consumidores de productos sin humo, lo que eleva nuestro total a 34.1 millones, impulsado principalmente por nuestro sólido y continuo desempeño en el canal modern oral. Esto marca nuestra mayor aceleración de crecimiento hasta la fecha y nos posiciona bien para 2026. Obtuvimos resultados de grupo en 2025 en la parte superior de nuestro guidance, impulsados por la resiliencia en combustibles y el excelente desempeño de Velo en las tres regiones.
Nuestro enfoque disciplinado en el crecimiento de calidad sigue mejorando la rentabilidad de las inversiones más selectivas, con la nueva categoría contribuyendo ahora con un aumento del 77% a tipos de cambio constantes. Junto con esto, mantenemos nuestro compromiso de invertir en nuestros lanzamientos de innovación premium, apoyando la creación de valor a largo plazo.
Seguimos generando sólidos retornos de caja para los accionistas. Además de nuestro dividendo progresivo en diciembre, anunciamos un incremento de nuestra recompra de acciones a GBP 1.3 billion en 2026.
De cara al futuro, confiamos en retomar nuestro algoritmo a medio plazo este año gracias al impulso acelerado durante la segunda mitad de 2025, lo que nos posiciona bien para mantener este nivel de resultados. Estoy orgulloso de que hayamos cumplido con todas nuestras prioridades de 2025 y quiero agradecer a nuestros equipos de todo el mundo por impulsar estos alentadores resultados. Nuestro desempeño refleja el claro impulso que estamos generando a medida que continuamos construyendo una trayectoria de cumplimiento.
Me gustaría dedicar un momento a destacar dos áreas de los resultados del año pasado que me llaman la atención. Primero, el retorno tanto al crecimiento de ingresos como de beneficios en EE. UU. por primera vez desde 2022. Un hito significativo impulsado por un mayor desempeño en combustibles, el retorno al crecimiento de ingresos en vapor durante la segunda mitad del año y en modern oral. Como resultado, aumentamos 30 puntos básicos nuestra cuota de valor en combustibles.
Segundo, estamos logrando un crecimiento de calidad en las nuevas categorías, lanzando innovaciones premium en cada una de ellas, al tiempo que logramos retomar el crecimiento de ingresos de doble dígito en la segunda mitad del año y un crecimiento en la contribución de la categoría, con un aumento del 77% para el año completo. El progreso realizado en 2025 refuerza mi confianza en nuestra capacidad de ejecución futura. Y con esto, cedo la palabra a Javed para que les detalle nuestro desempeño en 2025.
Gracias, Tadeu, y buenos días a todos. Me complace compartir que obtuvimos resultados en la parte superior de nuestro guidance sobre una base de moneda constante. El desempeño fue impulsado por el retorno al crecimiento en EE. UU., un sólido desempeño en AME y la fortaleza de modern oral a nivel global.
Nuestras cifras reportadas reflejan algunos elementos de ajuste, incluyendo casi GBP 1.6 billion, relacionados principalmente con la amortización anual de nuestras marcas adquiridas en EE. UU., y un crédito neto de GBP 524 million, tras un cambio en las perspectivas previstas para la industria de combustibles en Canadá. También reconocimos una ganancia de casi GBP 900 million por la monetización parcial de nuestra participación en ITC. Para ofrecerles una visión clara de nuestro desempeño subyacente, me centraré en las métricas de moneda constante, ajustadas y, cuando proceda, ajustadas para Canadá. En el apéndice encontrarán más detalles sobre los elementos de ajuste y los datos de participación.
Obtuvimos resultados de grupo en el extremo superior de nuestro guidance, respaldados por una aceleración del impulso durante la segunda mitad del año. Los ingresos del grupo aumentaron un 2.1%. El beneficio ajustado subió un 3.4%, el beneficio operativo ajustado creció un 2.3% y el EPS diluido ajustado aumentó un 3.4%.
Pasemos ahora a las nuevas categorías; los ingresos crecieron un 7%, impulsados por el extraordinario crecimiento en modern oral, que subió con fuerza un 48%, mientras que los productos de calentamiento subieron un 1%. Esto se vio parcialmente compensado por una caída de casi el 9% en vapor, debido principalmente a las continuas presiones de la ilegalidad en EE. UU. y Canadá. Nuestro desempeño en el uso durante la segunda mitad del año mostró una clara mejora frente a la caída de mediados de los dos dígitos en el primer semestre, respaldada por los primeros signos de una fuerte actividad de control en EE. UU. Seguimos logrando un crecimiento de calidad, con un beneficio bruto que aumentó en más de GBP 200 million y una contribución de categoría que alcanzó los GBP 442 million. Esto refleja nuestro enfoque disciplinado en el retorno de la inversión, las inversiones estratégicas en mercados de alto valor y el aumento de los beneficios de escala en toda nuestra cartera. Estoy orgulloso del progreso que estamos realizando y estoy particularmente satisfecho con nuestro acelerado impulso en el segundo semestre, donde volvimos a alcanzar un crecimiento de dos dígitos en los ingresos de nuevas categorías.
Pasando ahora a combustibles. Los ingresos crecieron un 1%, con una caída en el volumen que fue más que compensada por la continuidad de un sólido precio/mix en todos los mercados. Aquí también logramos un crecimiento de calidad. Tanto el beneficio bruto como la contribución de categoría aumentaron un 2.5%, impulsados por un sólido desempeño en EE. UU., un precio/mix positivo y las continuas ganancias por productividad y simplificación, de las que hablaré en breve. Nuestro desempeño destaca la amplitud de nuestra presencia global, con una sólida ejecución en EE. UU. y AME que compensó con creces los vientos en contra fiscales y regulatorios en Bangladesh y Australia, los cuales afectaron los ingresos totales del grupo en torno al 1% y el beneficio operativo ajustado del grupo en torno al 2%. Esta resiliencia y el creciente impulso en el segundo semestre refuerzan nuestra confianza en los resultados futuros.
Pasando a nuestras regiones, empezando por EE. UU. En combustibles, logramos un aumento del 4.6% en ingresos gracias a nuestro portafolio fortalecido, una ejecución más precisa y una gestión de crecimiento de ingresos optimizada, impulsando el precio/mix, incluyendo la devolución de impuestos especiales (excise duty drawback). La cuota de valor aquí aumentó 30 puntos básicos, mientras que la cuota de volumen bajó 10 puntos básicos. En nuevas categorías, los ingresos crecieron casi un 20%, impulsados por el éxito de Velo Plus, que registró un crecimiento de más del 300%. Aunque los ingresos de Vapor cayeron un 3.4% en el año completo, nos alienta que Vuse volviera a crecer en ingresos en el segundo semestre, respaldado por los primeros indicios de medidas de control. En general, los ingresos en EE. UU. aumentaron un 5.5% y el beneficio ajustado creció un 5.9%, impulsado principalmente por un sólido desempeño en combustibles. Es importante destacar que Velo Plus alcanzó una contribución de categoría positiva en su primer año, lo que subraya la escalabilidad de nuestro modelo de negocio de modern oral. Tadeu compartirá más detalles sobre EE. UU. en breve.
En AME, logramos otro desempeño sólido. Los ingresos crecieron más del 3%, con combustibles subiendo más del 2%, respaldados por un fuerte desempeño en Brasil, Turquía y México con una sólida estrategia de precios. Los ingresos de nuevas categorías aumentaron un 4.3%, impulsados principalmente por modern oral, que creció más del 17%. Somos los líderes claros en modern oral en la región, con una cuota de volumen superior al 60% en los principales mercados, vendiendo con un sobreprecio y superando ampliamente a nuestros competidores, algo que Tadeu ampliará más adelante. El crecimiento se vio reforzado además por los productos de calentamiento, con ingresos que subieron más del 6%, impulsados por Italia, Alemania y Ucrania. Esto se vio parcialmente compensado por la dinámica competitiva en Rumanía, mientras reasignábamos recursos antes del lanzamiento de glo Hilo. Los ingresos de Vapor disminuyeron más del 11%, afectados principalmente por la falta de control de la ilegalidad en Canadá y por cambios regulatorios y de impuestos especiales en el Reino Unido, Francia y Polonia. El beneficio operativo ajustado creció casi un 10%, impulsado por el apalancamiento operativo y las ganancias de eficiencia en combustibles, así como por los beneficios de escala y la asignación de recursos que mejoraron la contribución en las tres nuevas categorías. AME es una región verdaderamente multicategoría, que genera un crecimiento de alta calidad y demuestra la resiliencia y el equilibrio de nuestra cartera.
En APMEA, el crecimiento en mercados clave, incluidos Pakistán, Nigeria e Indonesia, fue más que compensado por los vientos en contra fiscales y regulatorios en Bangladesh y Australia. Los ingresos totales disminuyeron un 7.2%, con combustibles cayendo un 8.3%. Los ingresos de nuevas categorías bajaron un 7.6%. El fuerte crecimiento en modern oral se vio más que compensado por la intensificación de la actividad competitiva en productos de calentamiento en el segmento de relación calidad-precio en Corea del Sur y Japón, junto con la retirada de nuestra plataforma Super Slim. Nuestro desempeño en Vapor refleja decisiones estratégicas tomadas para reducir nuestra presencia y reasignar recursos fuera de los mercados donde la regulación y el control no favorecen un entorno competitivo responsable. El beneficio ajustado cayó un 17.9%, debido principalmente a los desafíos en Bangladesh y Australia. A medida que continuamos navegando los vientos en contra hacia 2026, esperamos que nuestro desempeño se estabilice durante todo el año, apoyado por Bangladesh al superar la caída del año pasado, y con el lastre de Australia volviéndose progresivamente menos material interanualmente.
Pasando ahora a nuestro margen operativo del grupo, que se mantuvo prácticamente estable en el 44%. Compensamos con éxito las presiones inflacionarias y de tipo de cambio mediante un sólido desempeño en EE. UU., una mayor rentabilidad en las nuevas categorías y un ahorro de costes continuo. Los vientos en contra de tipo de cambio transaccional sobre el beneficio ajustado de aproximadamente el 1% fueron impulsados principalmente por Turquía, Japón y Nigeria. Al tipo de cambio actual, el margen operativo se expandió casi 10 puntos básicos.
BAT cuenta con una sólida trayectoria de disciplina y ahorro de costes, y seguimos construyendo sobre esa base. Desde 2023, hemos generado GBP 1.2 billion en ahorros de productividad. Estas eficiencias nos ayudan a compensar las presiones inflacionarias y los vientos en contra de los tipos de cambio, al tiempo que seguimos financiando la innovación y el crecimiento en nuevas categorías. Solo en 2025, absorbimos alrededor de GBP 300 million de incrementos de costes por inflación, además del impacto transaccional de divisas.
De cara al futuro, mantenemos nuestro enfoque en la simplificación de los combustibles y la expansión de las nuevas categorías, con el objetivo de alcanzar otros GBP 2 billion en ahorros de productividad para 2030. Además, ahora esperamos que nuestro programa Fit to Win genere GBP 600 million de ahorros incrementales anualizados para 2028. Prevemos que alrededor de GBP 500 million de estos ahorros se materialicen para 2027, alcanzándose el resto de los beneficios a finales de 2028. Estamos comprometidos a reinvertir estos ahorros para respaldar nuevas iniciativas de crecimiento sostenible.
Fit to Win es un proyecto transformacional que está reinventando a BAT. Tal como se detalló en nuestros resultados del primer semestre de 2025, se centra en la optimización de procesos y formas de trabajo para crear organizaciones más ágiles, rápidas y orientadas a los datos. Desde el primer semestre, hemos logrado avances significativos. Hemos ampliado el programa para incluir una racionalización organizativa con el fin de agudizar nuestro enfoque y mejorar la velocidad de ejecución, lo que nos permitirá aumentar los ahorros anualizados totales en otros GBP 100 million. Para desbloquear estos beneficios, ahora prevemos unos costes asociados de alrededor de GBP 600 million durante los próximos 2 años. Al ser un programa estructurado con un plazo determinado, GBP 500 million se tratarán como ajustes, incluyendo alrededor de GBP 100 million en partidas no monetarias. Según lo previsto anteriormente, este gasto ya está en marcha, y se espera que la mayoría de los costes se incurran este año y concluyan en 2027.
En conjunto, el beneficio por acción aumentó un 3.4% debido a que el crecimiento del beneficio operativo y la reducción del número de acciones se vieron parcialmente compensados por los costes financieros netos, nuestra menor participación en los beneficios de ITC y los impuestos. Nuestra tasa impositiva subyacente fue del 24.5%. Nuestra sólida generación de caja sigue mejorando nuestra flexibilidad financiera. Esto nos ha permitido anunciar un aumento del 2% en nuestro dividendo y elevar nuestra recompra de acciones en GBP 200 million, hasta los GBP 1.3 billion para 2026. Paralelamente, seguimos desapalancándonos hasta alcanzar un ratio de deuda neta ajustada sobre EBITDA ajustado de 2.55x a finales de 2025, y seguimos en camino de situarnos dentro de nuestro rango objetivo de 2 a 2.5x para finales de año. Aunque nuestra generación de caja en 2025 se vio afectada por el pago anticipado de la CCAA y el aplazamiento de pagos fiscales en EE. UU. del año anterior, seguimos en camino de generar más de GBP 50 billion en flujo de caja libre para finales de 2030. Y continuamos centrándonos en nuestras prioridades de asignación de capital, que consisten en invertir en la transformación, equilibrar el desapalancamiento con dividendos progresivos y recompras de acciones sostenibles, y realizar adquisiciones estratégicas (bolt-on M&A) selectivas para respaldar nuestra transformación.
Estoy entusiasmado con el futuro y confío en nuestra capacidad para cumplir con nuestro algoritmo a medio plazo de un crecimiento de ingresos del 3% al 5%, un crecimiento del beneficio operativo ajustado del 4% al 6% y un crecimiento del EPS diluido ajustado del 5% al 8%. Nuestro retorno a este algoritmo a medio plazo en 2026 marca un hito importante en nuestro proceso de transformación y refuerza la solidez y resiliencia de nuestra estrategia. Nuestra confianza se sustenta en el crecimiento continuo en EE. UU., la sólida ejecución multicategoría en AME, el crecimiento de ingresos de doble dígito bajo en nuevas categorías liderado por Velo a nivel mundial, una mayor mejora en la contribución de las nuevas categorías y los ahorros continuos de nuestros programas de productividad. Aunque todavía nos queda trabajo por hacer y llevará tiempo estabilizar el rendimiento en APMEA, seguiremos invirtiendo en el despliegue de nuestras innovaciones premium. Como resultado, esperamos que 2026 se sitúe en el extremo inferior de estos rangos y que nuestro rendimiento de beneficios esté ponderado hacia la segunda mitad del año, impulsado por la fase de inversión en nuevas categorías y por la consolidación de los ahorros de Fit to Win a lo largo del año. Con esto, cedo la palabra a Tadeu.
Gracias, Javed. Pasando ahora al impulso positivo de la transformación que estamos impulsando. En 2023, cuando asumí el cargo de Chief Executive, me comprometí a agudizar nuestro enfoque y ejecución, guiado por una estrategia refinada y la ambición de convertirnos en una empresa predominantemente sin humo para 2035. Y me enorgullece decir que hemos logrado avances significativos en los tres pilos estratégicos a medida que seguimos construyendo una trayectoria de cumplimiento. Aunque todavía queda mucho por hacer, confío en que nuestras inversiones enfocadas y nuestra ejecución precisa están generando un impulso real, como se puede observar en nuestros resultados de 2025. Nuestro progreso sustenta nuestra confianza en alcanzar de forma sostenible nuestro algoritmo a medio plazo, mientras seguimos recompensando a los accionistas con sólidos retornos de caja. Ahora me gustaría destacar 5 puntos que demuestran esto.
En primer lugar, hemos reestructurado con éxito nuestro negocio en EE. UU., volviendo al crecimiento de ingresos y beneficios en 2025. Si bien el entorno macroeconómico de EE. UU. sigue siendo dinámico, el ritmo de caída del volumen de la industria de combustibles empezó a moderarse en 2025, con un descenso del 7.4%. En este contexto, impulsados por las medidas que hemos tomado para fortalecer nuestra cartera y ejecución en el punto de venta, nuestro negocio de combustibles en EE. UU. obtuvo un sólido crecimiento de ingresos y beneficios en 2025. Generar valor a partir de nuestro negocio de combustibles es esencial para financiar nuestra transformación, y EE. UU. es un motor clave de este proceso. En línea con la estrategia, ganamos 30 puntos básicos de cuota de valor total del sector. Me alienta especialmente que nuestro rendimiento financiero se acelerara en el segundo semestre. Este impulso positivo refuerza mi confianza en la resiliencia de nuestro negocio de combustibles en EE. UU. y en nuestra capacidad para generar valor sostenible de cara al futuro.
Velo Plus es la marca de oral moderno de más rápido crecimiento en el mayor mercado de valor de oral moderno a nivel mundial. Desde su lanzamiento a finales de 2024, ya ha alcanzado la posición número 2 tanto en cuota de volumen como de valor, ganando casi 18 puntos porcentuales de cuota de volumen y casi 14 puntos de cuota de valor. Y nos complace que nuestro impulso de cuota de mercado haya continuado a principios de 2026.
Velo Plus ha más que duplicado su base de consumidores e impulsado un crecimiento de los ingresos de Modern Oral superior al 300%, capturando alrededor del 70% del crecimiento de volumen y el 80% del crecimiento de valor de la industria en diciembre. Todo esto está respaldado por una tasa de recompra constante de alrededor del 70% durante todo el año. Cabe destacar que logramos una contribución positiva de la categoría dentro de los primeros 12 meses tras el lanzamiento, en total alineación con el perfil de recuperación de la inversión global de Velo.
La categoría total de Modern Oral en EE. UU. sigue creciendo con fuerza y ya ha superado el tamaño de la categoría de vapor legítimo, con ingresos superiores a los GBP 2 billion en 2025. Velo Plus es un producto excelente, y estos resultados lo demuestran en lo que sigue siendo una categoría altamente dinámica. Su impresionante éxito también resalta la solidez general de nuestras capacidades en EE. UU. y nuestra excelencia ejecutiva, desde el conocimiento del consumidor y el branding hasta la mejora de la analítica digital y la distribución, facilitada por un [ininteligible] rejuvenecido.
Nuestro desempeño se vio reforzado por el exitoso lanzamiento de Grizzly Modern Oral en verano, que alcanzó cerca del 2% de cuota de volumen al cierre del año, elevando nuestra cuota de volumen total en Modern Oral en EE. UU. al 25.8%. Gracias a este impulso, me complace anunciar que, al cierre del año, alcanzamos el liderazgo en cuota de volumen global en Modern Oral, medido en los principales mercados de Modern Oral, que representan alrededor del 90% de los ingresos totales de la industria.
En segundo lugar, estamos premiumizando nuestra nueva cartera de categorías. Velo ya es el líder indiscutible en Europa, siendo aproximadamente 6 veces más grande que nuestro competidor más cercano. Seguimos centrándonos en la innovación impulsada por el consumidor para fortalecer la satisfacción del producto entre los consumidores adultos y extender el éxito de Velo. A principios de este año, iniciamos el despliegue nacional de nuestra última innovación, Velo Shift en Suecia, tras un exitoso piloto con minoristas clave y socios online. Velo Shift está transformando la experiencia de Modern Oral, con un nuevo diseño de pouch más cómodo, 5 sabores sensoriales distintos y un [ininteligible] diferenciado que destaca en el lineal. Al comercializarse con un precio premium respecto a la gama principal de Velo, Velo Shift ya está impulsando una cuota incremental en los canales donde se ha lanzado, con más despliegues de mercado previstos hasta 2026. Estos resultados resaltan no solo la solidez de las marcas de Velo y su pipeline de innovación, sino también la calidad de nuestra ejecución en los mercados europeos.
Vemos el segmento de vapor premium bien ejecutado como un segmento atractivo y sin explotar para generar mayor creación de valor. Vuse Ultra es nuestro dispositivo de vapor más avanzado hasta la fecha, impulsando una mejora significativa del rendimiento de Vuse en los mercados donde se ha lanzado, incluyendo ganancias de cuota de valor de casi 80 puntos porcentuales en Canadá, cerca de 4 puntos porcentuales en Alemania y más de 2 puntos porcentuales en Francia. Como destacó Javed, hemos tomado la decisión estratégica proactiva de centrar nuestra ejecución en los mayores focos de beneficio con una regulación y aplicación de la ley más favorables. Vuse Ultra es fundamental para este enfoque, y me alienta la solidez de su rendimiento inicial, con más lanzamientos previstos en mercados clave para 2026.
Nuestra plataforma de innovación disruptiva, glo Hilo, introdujo nuestro primer dispositivo de tipo stick y está diseñada para posicionar a glo en el segmento premium. Aunque todavía es pronto, estamos empezando a obtener resultados alentadores en los mercados de lanzamiento prioritarios —Japón, Polonia e Italia—, donde la mayoría de los consumidores que se incorporan a glo provienen tanto de los combustibles premium como de la categoría más amplia de productos calentados. También estamos fortaleciendo el valor de marca global de glo en las métricas clave del consumidor. Esta respuesta de los consumidores se está traduciendo en un impulso temprano de la cuota de volumen. Nos animan las tasas de conversión de prueba a retención de alrededor del 50%, lo que aporta mayor confianza en el potencial de la plataforma.
En 2026, nuestro enfoque será acelerar la prueba de producto entre los consumidores premium, tanto en combustibles como en productos calentados, apoyados por activaciones específicas online y presenciales. Continuaremos escalando glo Hilo mediante despliegues adicionales en los mayores focos de beneficio de productos calentados, donde podamos generar los mayores rendimientos. En general, mantenemos la confianza en la solidez de esta plataforma de innovación y esperamos aumentar progresivamente la cuota dentro del segmento premium con el tiempo.
Como destacó Javed, la categoría de productos calentados sigue siendo altamente competitiva, y esto ha afectado nuestro desempeño en 2025 en el segmento de relación calidad-precio, donde estamos presentes con glo Hyper. La introducción de glo Hilo en el espacio premium nos permite diferenciar aún más los niveles de nuestra cartera. Vemos una oportunidad clara para fortalecer el desempeño global de glo tanto en los segmentos premium como en los de relación calidad-precio.
Un elemento central es el lanzamiento de nuestro dispositivo glo Hyper de próxima generación a partir del Q2. El nuevo glo Hyper ofrece un cambio de paradigma, con arranques rápidos, una mayor duración de las sesiones, nueva conectividad y una batería reemplazable. Estas innovaciones han mejorado significativamente la experiencia del consumidor, y también estamos ampliando la gama de consumibles. En conjunto, estas mejoras crean una propuesta mucho más sólida, diseñada para reforzar nuestra competitividad en el segmento de relación calidad-precio.
En tercer lugar, me enorgullece el sólido progreso que hemos realizado en la mejora de la rentabilidad de las nuevas categorías. Desde 2021, hemos impulsado una mejora de GBP 1.4 billion en la contribución de la categoría, con las tres nuevas categorías contribuyendo a este impulso. Cabe destacar que hemos logrado esto mientras seguimos invirtiendo en nuestra transformación para impulsar el crecimiento sostenible futuro. Nuestras nuevas categorías están contribuyendo de forma significativa a los resultados del grupo a medida que nos beneficiamos de una mayor escala, lo que refleja la tracción en los mercados establecidos mientras continuamos invirtiendo en lanzamientos en nuevos mercados. Esto se ve respaldado por marcos regulatorios más consistentes y constructivos, como los vigentes para el Modern oral en 24 mercados, frente a los solo 4 mercados de 2022. Hemos mejorado nuestro rendimiento de forma secuencial cada año. Y, a través de nuestro enfoque de crecimiento de calidad, mantenemos nuestro compromiso de impulsar una mejora sostenible de la rentabilidad de cara al futuro.
En cuarto lugar, me alientan los signos de progreso positivo que estamos viendo en la regulación y aplicación de las nuevas categorías, especialmente en los EE. UU. Si bien la categoría de vapor sigue viéndose afectada por la proliferación de productos ilícitos, Vuse volvió a crecer en ingresos en la segunda mitad del año tras 18 meses de caídas. Esto se ha visto respaldado por un aumento en la aplicación de la ley a nivel estatal, con la legislación sobre la dirección y aplicación de la ley de vapor representando alrededor del 50% del volumen de la industria monitorizado hacia finales de año. Además, el desempeño de Vuse en la segunda mitad del año se benefició de la salida de competidores, lo que fortaleció aún más nuestra posición en el mercado.
Nuestra recuperación también se ha visto respaldada por los primeros indicios de un aumento en la aplicación de la ley federal dirigida a las fronteras y a los grandes distribuidores, lo que ha resultado en altos niveles de incautaciones y multas. De cara al futuro, nos alienta el mayor enfoque y financiación destinados a reforzar las capacidades de aplicación de la ley de la FDA. También nos complació recibir una determinación inicial favorable sobre nuestra demanda ante la International Trade Commission por parte del juez de derecho administrativo, quien ha recomendado una orden de exclusión general sobre los dispositivos de vapor ilícitos importados. Esperamos una determinación final de la ITC en las próximas semanas, que luego estará sujeta a una revisión presidencial de 60 días.
Con un valor estimado del 7% de la industria del vapor en los EE. UU. que sigue siendo ilícito, tenemos la esperanza de que las autoridades continúen con las iniciativas de aplicación de la ley en 2026. Reynolds sigue abogando por condiciones de igualdad para que los consumidores adultos de nicotina tengan acceso a productos de vapor conformes con la normativa y de alta calidad. Con el tiempo, creemos que Vuse está bien posicionada para beneficiarse de una aplicación de la ley sólida tanto a nivel federal como estatal.
Además, la FDA ha reconocido recientemente el papel positivo que los sobres de nicotina pueden desempeñar para ayudar a los fumadores adultos que, de otro modo, seguirían fumando, a realizar la transición hacia alternativas de menor riesgo, reforzando su papel en la reducción del daño del tabaco. Acogemos con satisfacción el nuevo programa piloto de la FDA para agilizar el proceso de revisión de PMTA para los sobres de nicotina. Este es un paso importante para mantener fuera del mercado los productos ilícitos atractivos para los menores, al tiempo que se ofrece a los fabricantes responsables una vía más predecible para la autorización de PMTA.
Confiamos en la solidez de nuestra ciencia y de nuestra cartera, y esperamos poder complementar nuestra cartera actual en los EE. UU. con Velo Max, un producto de Modern oral con mayor humedad en 2026, y hemos aumentado nuestra capacidad para respaldar nuestra agenda de crecimiento sostenible.
Y el último punto que me gustaría destacar es que nuestra flexibilidad financiera continúa fortaleciéndose y seguimos en camino para generar más de GBP 50 billion de flujo de caja libre para 2030. BAT es un negocio con una alta generación de caja, logrando al menos un 100% de conversión de flujo de caja operativo anualmente desde 2020, lo que refleja nuestra sólida disciplina de caja y un enfoque claro en los retornos, permitiéndonos devolver GBP 34 billion en efectivo a los accionistas durante el mismo periodo. Mantenemos nuestro compromiso de ofrecer retornos sostenibles a los accionistas con un historial de 25 años de crecimiento de dividendos y nuestro programa sostenible de recompra de acciones. Confío en que cumpliremos de forma sostenible con nuestro algoritmo a medio plazo, ya que estamos firmemente comprometidos con el crecimiento sostenible de los ingresos y la mejora de la rentabilidad.
Para concluir, entramos en 2026 con impulso, respaldados por una sólida cartera de innovación, alianzas estratégicas fuertes y la confianza en nuestras capacidades de adaptación futura. Estamos ejecutando con disciplina y cumpliendo con nuestras prioridades. Al mismo tiempo, estamos mejorando la flexibilidad financiera, lo que permite la inversión continua en nuestra transformación junto con sólidos retornos de caja. Me entusiasma el futuro de BAT y creo que estamos bien posicionados para ofrecer un crecimiento sostenible a largo plazo y valor para nuestros stakeholders. Gracias por su atención. A continuación, Victoria se unirá a nosotros en el escenario para la sesión de preguntas y respuestas.
Gracias, Tadeu, y buenos días a todos. Si se han unido a la transmisión web, pueden escribir su pregunta directamente en el cuadro de preguntas en línea o, si se han unido a la llamada, pueden pulsar la tecla estrella 1 en su teclado telefónico. Tadeu y Javed estarán encantados de responder a sus preguntas. Ahora cedo la palabra al operador de la conferencia.
Nuestra primera pregunta es de Andre Andon Inter, de Jefferies. Adelante, señor.
En primer lugar, dos preguntas sobre Modern Oral, por favor. Número uno: ¿cuáles son sus expectativas en términos de rendimiento en EE. UU. para el ejercicio fiscal '26 específicamente para Modern Oral? Y, en segundo lugar, ¿están estas expectativas respaldadas por la aprobación de la FDA del producto europeo Velo para su venta en EE. UU.? ¿O están impulsadas principalmente por el producto actual Velo Plus?
Y quizás finalmente, en términos de rentabilidad, ¿podría hablarnos un poco más sobre cómo espera que evolucione la rentabilidad de las nuevas categorías en el ejercicio fiscal '26?
De acuerdo. Andre, gracias por la pregunta. Tenemos... mire, tenemos un producto muy fuerte con Velo Plus en EE. UU. Los niveles de retención han sido del 70% durante todo el año, lo cual es una tasa realmente muy sólida cuando se compara con otras ofertas del mercado. Así que, básicamente, basándonos en eso, creemos que el producto es lo suficientemente competitivo como para seguir creciendo en el mercado estadounidense, ya que cuenta con todos los indicadores para ello.
Hoy en día, todavía tenemos un bajo nivel de reconocimiento de marca, alrededor del 30%, y estamos presentes en más de 150-1,000 puntos de venta, lo que representa algo así como el 93% de los ingresos totales de auto. También estamos observando que el consumo diario promedio está aumentando a medida que los nuevos productos empiezan a satisfacer mejor a los consumidores en EE. UU. Antes era de alrededor de 2.8 pouches al día. Hoy es de alrededor de 3.6 pouches al día. Si compara eso con el mercado europeo, que es de alrededor de 6 pouches al día, verá que todavía hay mucho potencial de crecimiento en EE. UU., mientras que en los países nórdicos es de 12 pouches al día.
Así que, al reunir todo esto, un producto sólido y la dinámica del mercado evolucionando al ritmo que lo hace en EE. UU., la expectativa es que seguiremos creciendo. Por eso estamos invirtiendo en capacidad, como mencioné durante mi presentación. Mencionamos Velo Max, que es un producto con un contenido de humedad aún mayor que tenemos como parte del piloto que la FDA está llevando a cabo.
En primer lugar, acogemos con satisfacción que la FDA esté adoptando las bolsas de nicotina como una categoría clave para abordar la reducción de daños del tabaco en los EE. UU., ya que presentan el perfil de riesgo más bajo, si se quiere. No hay inhalación, no hay tabaco. No hay combustión, lo que facilita mucho que los consumidores de cigarrillos se conviertan a un producto de perfil de riesgo mucho menor. Por ello, están implementando estos proyectos piloto. Esperamos que en los próximos meses veamos nuestros productos, y somos cautos ante la posibilidad de que otros competidores también lancen otros productos. Para nosotros, eso no supone un problema.
Pero cuando miro fuera de los EE. UU., donde todos son libres de competir, la marca líder fuera de los EE. UU. es Velo. Como hemos dicho, en Europa, nuestros volúmenes en Velo son 6 veces superiores a los del segundo competidor más grande. Por tanto, lo que queremos ver en los EE. UU. es condiciones de competencia equitativas, porque en un entorno de igualdad sabemos que podemos ganar. Esa es la primera pregunta sobre Velo.
En términos de rentabilidad, hemos logrado una mejora muy sólida en la rentabilidad si se compara con no hace mucho, en 2023, cuando apenas estábamos alcanzando el punto de equilibrio en esta categoría. Hoy, tenemos una contribución de la categoría del 12%.
Obviamente, siempre he dicho que esto no será lineal año tras año, porque habrá años en los que reinvertiremos en el negocio gracias a innovaciones apasionantes. Y 2026 es uno de esos años porque, como dije durante mi presentación, ahora contamos con innovación premium en cada una de esas categorías. Queremos lanzar glo Hilo. Queremos lanzar Velo Shift. Queremos seguir lanzando Velo Ultra.
Por tanto, no nos preocupa estipular un ritmo específico de crecimiento de la categoría año tras año, ya que esto variará con el tiempo, pero la tendencia es muy clara: la categoría seguirá creciendo.
Pasamos ahora a la siguiente pregunta de Faham Baig, de UBS.
La primera es sobre el guidance para el año completo de '26. Han dado un guidance en la parte baja de los objetivos a medio plazo. ¿Podría compartir qué factores podrían dar lugar a un desempeño, ya sea en '26 o posteriormente, que les sitúe en la mitad o incluso en la parte superior del rango?
Y la segunda pregunta es sobre el tabaco calentado. Supongo que 2025 fue un año difícil desde la perspectiva de la cuota de mercado. ¿Cómo prevé la evolución de la cuota a lo largo de 2026, especialmente ante la intensificación de la competencia en la categoría?
De acuerdo. Gracias, Faham. Mire, quiero empezar con la segunda cuestión primero y después abordaremos el guidance. Sí, vemos claramente áreas de mejora en nuestro desempeño en productos calentados. Lo que observamos a lo largo de '26 es que el Bow WAP, que es básicamente donde estuvimos presentes hasta el lanzamiento de glo Hilo a finales de año, ha sido muy competitivo en algunos de los mercados clave. Y esa es la razón por la que acabo de señalar hoy que vamos a lanzar un producto Hyper renovado que creemos que, junto con consumibles renovados, reforzará nuestra posición en ese segmento en particular.
Por tanto, nos alienta mucho lo que hemos visto del desempeño de este producto y de las pruebas iniciales que hemos estado realizando. Y creemos que esto respaldará nuestro desempeño en el futuro. Y, obviamente, glo Hilo lo complementará porque es el primer intento que hemos hecho en el segmento donde el AWP, la parte premium, representa el 7% del valor de la categoría; y estamos sumamente satisfechos con el desempeño. Estamos creciendo semana tras semana con un nivel de retención del 50%. Esto, complementado con una propuesta de valor renovada, nos da la confianza de que podemos revertir esta tendencia y empezar a crecer a partir de ahora.
Ahora, en cuanto al guidance, creo que Javed puede explicar un poco más sobre 2026. Solo quiero señalar que, tras 2 años de inversión para reajustar nuestro negocio, el negocio en EE. UU. y nuestra cartera de innovación, BAT está lista para volver al algoritmo a medio plazo que siempre hemos tenido en la compañía, de alrededor de un 3% de ingresos, 5% de ingresos, lo que conduce a un beneficio operativo del 4% al 6% con un impulso de alrededor del 1% al 2% para el EPS. Ese es el rango del 5% al 8%. Obviamente, nuestros objetivos han incorporado el efecto de tipo de cambio (FX) transaccional. Siempre intento hacer esta aclaración sobre los objetivos de BAT. Pero el perfil de crecimiento de este rango diferirá ahora de donde estábamos, diría yo, hace varios años, porque la nueva categoría tendrá un papel aún más preeminente en ello.
Del 3% al 5%, como hemos mencionado antes, esperamos que la parte de combustibles aporte alrededor del 1% al 2%, siendo EE. UU. entre el 0% y el 1% a medio plazo, y el resto del grupo, la parte internacional, diría que las otras 2 regiones por encima del 2%. Y en 2025, a pesar de todas las dificultades que enfrentamos, principalmente en la región APMEA, pudimos aportar un 1%. Y dijimos que Bangladesh y Australia tuvieron un impacto del 1% en la facturación, lo que de otro modo habría situado el resultado en la parte alta de este rango. Así que confío plenamente en que, de ahora en adelante, podremos operar cómodamente dentro de ese rango.
Y cuando se pasa a nuevas categorías para que el algoritmo funcione, teníamos que lograr un crecimiento de doble dígito en nuevas categorías, lo cual no ha sido el caso en 2025, básicamente debido al viento en contra que enfrentamos en vapor. Hay varias razones para ello, pero están relacionadas principalmente con el mercado ilegal en EE. UU., ante el cual ahora vemos señales de que las autoridades, ya sea a nivel federal o estatal, están interviniendo. Por tanto, esperamos que en el futuro el lastre sea menor e incluso que el segmento de vapor se convierta en un viento a favor que respalde la categoría para BAT. Y sobre THP, de lo que acabamos de hablar, esperamos acelerar nuestro crecimiento a partir de ahora con esas ofertas.
Y, obviamente, en Modern Oral, tenemos una marca líder ahora y esperamos seguir creciendo con fuerza. Así que confío mucho en que podremos lograr el crecimiento de doble dígito en ingresos de nuevas categorías para aportar entre un 1% y un 2% en la parte de combustibles. Esto se traducirá en ese 4% al 6% en términos de aumento de márgenes, respaldado por todos los ahorros de productividad que ya hemos planificado hasta 2030. Y específicamente para '26, me gustaría que Javed comentara al respecto.
Gracias, Tadeu. Creo que sobre 2026, específicamente, si voy región por región, luego podremos ver el conjunto. En el caso de APMEA, como destaqué, esperamos que Bangladesh no sea un gran lastre, pero Australia seguirá siendo un lastre significativo, que se va reduciendo cada año más. Así que en 2026, Australia seguirá siendo un lastre, pero será menos relevante en '27.
Dicho esto, también continuaremos invirtiendo en el despliegue de innovaciones premium en APMEA, como vieron con respecto a glo Hyper; así que ahí también estaremos presentes.
Otro aspecto en esa área es que, en el caso de AME, seguimos enfrentando vientos en contra debido al entorno ilícito en el sector de vapor y también a los cambios regulatorios en Polonia, que ocurrieron a finales de año y que han dejado al vapor legal fuera del mercado, lo cual supone, de nuevo, un lastre para nosotros.
Pasando a EE. UU., hay que tener en cuenta que la comparativa de '24 a '25 frente a la de '25 a '26 es muy distinta. Tuvimos un desempeño muy bueno en '25, por lo que esos comparativos cambian. Además, por ahora estamos asumiendo volúmenes estables en vapor en EE. UU. Así pues, esperamos que el nivel de aplicación de la normativa, tal como hemos visto hasta hoy, detenga ese declive, pero mantendremos el volumen global estable.
Y por último, también destacamos en nuestra actualización de trading previa al cierre que estamos saliendo de ciertas geografías; no están ajustadas, pero tendrán un impacto en nuestras cifras en 2026. Espero que todo esto les dé una idea de por qué el límite inferior de 2026. Dicho esto, estamos todos muy orgullosos y confiados en el negocio al entrar en el primer año de nuestro algoritmo a medio plazo.
Nuestra siguiente pregunta es de Ray [ininteligible] de Anchor Stockbrokers.
Solo quiero retomar... quiero decir, es muy interesante escuchar su optimismo en torno a las nuevas categorías. He echado un vistazo rápido a las cifras. Obviamente, Modern Oral está funcionando excepcionalmente bien. Tienen la oportunidad de que el vapor se estabilice al menos, y también el tabaco calentado. No sé si el sector de los cigarrillos todavía sigue ahí, pero no sé si podría hablarnos de forma general sobre esto.
Para darnos una idea, ¿cuál de estas categorías le entusiasma más en términos de crecimiento futuro? Me refiero, especialmente ahora de cara a 2026, que habla de un crecimiento de ingresos de doble dígito. Y una pregunta de seguimiento: sobre Australia, me parece bastante interesante porque veo en este mercado...
Me refiero a que el mercado de nicotina está ahora en unos $3 billion o menos. Claramente, si miro a Japón, eso es básicamente lo que Japón consumiría en el plazo de 7 días. Por tanto, me cuesta entender por qué dice que seguirá siendo un lastre. ¿No es un momento en el que podrían considerar salir de este mercado? Tengo curiosidad por conocer su opinión al respecto.
De acuerdo. Sobre las nuevas categorías, obviamente, Modern Oral es la categoría más emocionante de las tres. El ritmo de crecimiento de Modern Oral en todo el mundo es muy claro. Incluso en mercados donde no hay tradición oral; tomen, por ejemplo, el Reino Unido: cuando lanzamos Velo allí hace 4 años, la incidencia de nicotina oral era de 0, y hoy ronda el 3%. De forma esporádica, puede llegar hasta el 4% en términos de uso. Y esto también está ocurriendo en lugares como Polonia. Está sucediendo en mercados emergentes porque es muy asequible; como en Pakistán, que lo está haciendo extremadamente bien, o Sudáfrica, que va muy bien, y Kenia. Por tanto, hay un potencial masivo, y estamos muy satisfechos con el hecho de que ya tengamos 24 mercados que han aprobado legislación. El último ha sido, de hecho, Argentina hace unas semanas. Portugal también acaba de aprobar la legislación. Así que vemos claramente mucho potencial en esta categoría y, obviamente, estamos muy complacidos de contar con una marca líder en este segmento.
En cuanto a los productos de tabaco calentado, es una categoría de EUR 9 billion de ingresos en la que BAT tiene algo menos de $1 billion. Por tanto, hay mucho espacio por cubrir para nosotros, y la competencia es cada vez mayor. Pero ahora tenemos un producto que está presente en el segmento de valor de la categoría, si se quiere, y en el segmento premium, algo que nunca había ocurrido antes. Con glo Hilo, estamos entrando en una subcategoría que para BAT no había sido explotada dentro de la categoría. Y estamos muy entusiasmados con la posibilidad de ocupar parte de ese espacio en una categoría que sigue creciendo; no al mismo ritmo que Modern Oral, obviamente, pero sigue creciendo a un ritmo de un dígito medio a un dígito alto.
Y el vapor es una categoría difícil debido a la falta de aplicación de la normativa y/o regulación. Esa es la razón por la que es difícil competir con algunos de estos productos ilegales o productos que no tienen preocupaciones en cuanto a una forma responsable de producir vapor. Por eso lanzamos esta campaña, porque se ve una proliferación de dispositivos con miles de sabores que tienen un perfil de riesgo negativo muy distinto al de los que nosotros vendemos. No hay igualdad de condiciones. Y la razón por la que estamos abordando una subcategoría premium dentro del vapor con productos como Vuse Ultra es precisamente el reconocimiento de ello. No estamos compitiendo realmente por volumen. Estamos compitiendo por valor y ofreciendo a los consumidores una forma responsable de consumir vapor. Y, obviamente, EE. UU. es el mayor mercado de vapor. Por tanto, toda la atención recae en la FDA, que creo que ya ha dado algunas indicaciones de que entiende que la causa raíz del problema es también la falta de igualdad de condiciones. Y con suerte, podremos ver en el futuro algunos de los pilotos que están realizando ahora con los sobres de nicotina aplicados al vapor. Esas son las nuevas categorías.
Australia, miren, Australia ha ido, como saben, con —desde la introducción de Plant pack en 2012— con regulaciones muy erróneas e ilógicas año tras año y un aumento de los impuestos especiales mucho más alto que la inflación, hasta el punto de que hoy el precio medio del mercado legal de cigarrillos en Australia es de más de 20 —el equivalente a GBP 20, GBP 22— mientras que los productos ilícitos rondan las GBP 6. Como consecuencia de ello, el 65% del mercado de productos combustibles es ahora ilegal. En esencia, han reducido el precio medio para los consumidores. Y por primera vez en muchos años, vemos un repunte en la incidencia de fumadores en Australia. No solo han diezmado la recaudación fiscal, sino que con esta regulación ilógica, ahora están incentivando a los consumidores a fumar un producto que es mucho más barato que el mercado legal y, obviamente, continuar con toda la criminalidad que conocemos y hemos visto en muchos mercados diferentes.
Ahora, el impacto para nosotros es que siempre ha sido un mercado muy importante para BAT. Pero, como dijo Javed, llegaremos a un punto en el que se volverá insignificante. Así que el lastre en '26 no será el mismo que en '25. Seguirá siendo un lastre, pero no será igual. Y a partir de ahí, si el gobierno sigue actuando así, lo cual parece dirigirse hacia una ilegalidad del 100% de todos modos. Ni siquiera necesitamos analizar este problema porque la dirección del movimiento ha sido muy clara. Si añadimos la categoría de vapor, que tiene una incidencia del 9% de los consumidores adultos y es 100% ilegal hoy en día, el 85% del consumo de nicotina en Australia es ilegal actualmente. Así que es solo cuestión de un par de años, a menos que decidan hacer algo más razonable.
Nuestra siguiente pregunta es de Pallav Mittal, de Barclays.
Dos preguntas. En primer lugar, sobre el negocio en EE. UU., claramente su mix de precios es bastante sólido, por encima del 12%. ¿Podría ayudarnos a entender qué porcentaje de su cartera de volumen en EE. UU. se está beneficiando actualmente del 'excise duty drawback'? ¿Y cuánto margen de mejora tiene para aumentar en el futuro dado su negocio global? Esa es la primera.
Y en segundo lugar, agradezco todos los comentarios sobre su guidance de NGP para 2026. Pero su crecimiento de un dígito bajo —quiero decir, parece que están factorizando una normalización bastante brusca en comparación con lo que podemos ver en los datos, especialmente en los sobres de nicotina y en la parte de e-vapor. ¿Podría ayudarnos a entender los factores que determinan su guidance de un dígito bajo para '26?
De acuerdo. Responderé a su segunda pregunta. Sobre el 'duty drawback', se trata de una legislación de larga data en EE. UU. para incentivar la fabricación local y promover la exportación desde EE. UU. Así que, obviamente, lo que estamos haciendo es exactamente eso. Reynolds ha invertido más de $200 million en fabricación en los últimos dos años. Hemos generado más de 800 empleos y hemos aumentado nuestra compra de hoja de tabaco en EE. UU. en un 65%. Y hoy, Reynolds es la empresa número 1 en términos de volumen de compra de hoja en el mercado de EE. UU.
No estamos realizando desgloses específicos sobre el impacto del clawback de aranceles. Pero un dato que pueden considerar es que nuestros ingresos en combustibles habrían sido positivos independientemente del duty drawback. Es importante mencionar esto porque, en última instancia, al retomar lo que mencionaba sobre el algoritmo a largo plazo, esperamos que el mercado estadounidense de combustibles decline a tasas de alrededor del 6% al 7%. Y esto debería, dada la elasticidad y la posibilidad que aún existe en el mercado, permitir que Reynolds alcance unos ingresos positivos de alrededor del 0% al 1%.
En los años actuales ha sido más que eso, porque la compañía está funcionando extremadamente bien gracias a la solidez de su cartera, pero también el duty drawback está ayudando en ese sentido. Sin embargo, independientemente del drawback, somos positivos y me siento muy cómodo con el rango que nos hemos fijado para nuestro algoritmo a largo plazo.
Creo que sobre el guidance de ingresos de la nueva categoría en el rango de low double teens, hay un par de puntos. Primero, en EE. UU., como expliqué en mi presentación, tuvimos una cifra negativa para el año completo en Vapes. Por lo tanto, lo que esperamos para las cifras de Vapes es que se mantengan estables (flattish), ya que requerirá una aplicación de la normativa más significativa y más fuerte. Y dada una cadena de suministro muy compleja y larga, incluso esas medidas tardarán tiempo en tener un impacto relevante. Así que incluso la regulación de la ITC, de la que hablábamos hoy, si se aprueba, será mucho más adelante en el año cuando veamos un impacto significativo.
Y dicho esto, también, como destaqué, las regulaciones, por ejemplo, en Polonia y Europa, han supuesto un lastre para el volumen de reutilización porque han hecho que todo el negocio ilegal sea negativo en esa cifra, por lo que no es posible entrar en ese mercado. Además, el entorno altamente competitivo que vemos en el segmento BWAP dentro de la cartera de productos calentados, como comentábamos antes, esa competitividad seguirá presente a corto plazo. Así que, si se juntan todos estos factores, es por lo que nuestro guidance se sitúa en la parte baja de los teens.
Pero dicho esto, estamos muy seguros de que a medio plazo Velo liderará el crecimiento de los ingresos de la nueva categoría, siendo la marca de más rápido crecimiento en la categoría de nicotina de mayor crecimiento a nivel mundial, incluyendo EE. UU. No obstante, dados todos estos puntos, es por lo que hemos dado un guidance en este frente de low teens por ahora.
Nuestra siguiente pregunta es de Simon Hales, de Citi.
Tengo un par de preguntas. Me gustaría, primero, retomar algunos de los comentarios que acaba de hacer sobre el negocio en EE. UU. de cara al futuro. Jo, volviendo al punto sobre el rendimiento base y la expectativa de estabilidad en vapor para 2026. Sigo intentando cuadrar esa ecuación, dado que tienen un impulso de tasa de salida bastante fuerte durante la segunda mitad del año. Entiendo las acciones de cumplimiento en vapor y una línea ascendente directa. Pero es probable que sigamos anualizando, al menos durante la primera mitad, parte del refuerzo en la aplicación de la normativa que vimos en 2025, y eso debería ayudar a la categoría de vapor legal en la primera mitad. Por lo tanto, ¿espera que al llegar al H2 de 2026 su negocio de Boost caiga interanual para volver a ese guidance plano para el año? Ese es el primer punto.
Y en segundo lugar, sobre EE. UU., hoy ha mencionado que entre el 6% y el 7% es la tasa de declive normal de pleno funcionamiento en los volúmenes de combustibles. ¿Es algo que espera ver en 2026? ¿Y podría también hablar un poco sobre lo que están haciendo en el segmento de descuento, el rendimiento de Doral el año pasado y sus planes para esa marca de cara al futuro?
Sí. Si tomo el primero. Creo que hay algo que debo destacar sobre el desempeño de Vuse en EE. UU. durante la segunda mitad de 2025. Más allá de la aplicación de la normativa, hay otro factor que no se repetirá: la retirada de un producto de la competencia en el que Vuse ganó cuota. El 63% de esos consumidores se mantuvo dentro de los sistemas de flujo. Y en el sistema RCS, Vuse ganó más de su cuota proporcional en nuestra categoría. Así que eso es algo que también está impulsando el desempeño de Vuse en la segunda mitad.
Por tanto, no proyectaría ese resultado de la segunda mitad para todo el año; el enfoque para el año completo de 26 será distinto y dependerá más del nivel de aplicación de la normativa que veamos. Como también ha señalado Tadeu, aunque la regulación cubre el 40% del volumen legal, el nivel de aplicación varía de un estado a otro. Así que, primero, no contaremos con ese factor puntual de la salida de un competidor del que ganamos una cuota superior a la proporcional, y la aplicación de la normativa parece estar aún en sus fases iniciales. Por eso fui yo quien realizó el comentario sobre el guidance de Vuse.
Sí. En cuanto al volumen, mi comentario es más bien una situación hipotética. Lo que está ocurriendo en el mercado de EE. UU. es una caída. Si retrocedemos a 2020, el 54% de los usuarios de nicotina utilizaban productos de nicotina tradicionales, combustibles. En 2025, esa cifra es del 34%. Por tanto, se está produciendo un equilibrio. Lo que ocurre es la transición de estos consumidores hacia el uso de productos sin humo, ya sea mediante el uso combinado o convirtiéndose en usuarios exclusivos de productos orales modernos o de vapor.
Obviamente, el declive secular relacionado con el ADC y la reducción del nivel de incidentes con el tiempo, de alrededor del 4%, no volverá a ocurrir. Ese es mi punto. Por tanto, incluso si se observa una aplicación significativa de la normativa en el vapor de dispositivos desechables —que sabemos que actualmente juega un papel en el nivel de declive de los cigarrillos—, e incluso si vemos una mejora en la macroeconomía de EE. UU., es muy difícil imaginar que el mercado vuelva a un declive del 4% debido a la dinámica del uso combinado y de los usuarios exclusivos en las nuevas categorías a las que me refería.
Mi punto es que, a largo plazo, con una aplicación significativa de la normativa en los desechables y una macroeconomía que se fortalece, el declive estará entre el 6% y el 7%. Creo que, en el escenario que estamos viendo para los próximos años, un desempeño en 2025 de alrededor del 7% al 8% es una asunción más razonable. Eso es lo que yo asumiría.
Ahora bien, obviamente esto se refiere a los mercados en general. Cuando se separa del mercado global, el segmento de descuentos profundos (deeper discount) tiene una dinámica muy diferente. Estamos viendo más actividad allí por parte de los competidores. Como consecuencia, vimos que el segmento de descuentos profundos creció un 10% en 2024, o incluso fue superior al 7% de crecimiento que tuvieron en 2024.
Para responder a su pregunta, hemos estado realizando pruebas piloto [ininteligible]. Siempre hemos sido muy cautelosos porque, a pesar de que el segmento de descuentos profundos está creciendo frente al mercado general, el 95% del valor sigue estando fuera de dicho segmento. Por tanto, somos muy cuidadosos al probar el producto, en este caso [ininteligible]. Realizamos pilotos en Louisiana y West Virginia. Lo que estamos viendo en esos pilotos sugiere que podremos expandir Doral también a otros estados; teniendo en cuenta el origen del negocio y la posible pérdida de valor (down trades) de nuestras propias marcas, lo estamos haciendo con el valor en mente. No lo hacemos solo por ganar cuota de mercado; queremos expandirnos en los estados donde tenga sentido desde el punto de vista del valor.
Nuestra siguiente pregunta es de Richard Felton, de Goldman Sachs.
Gracias por tomar mi pregunta, tres por favor. La primera es sobre el vapeo. Mire, es una gran noticia que EE. UU. esté empezando a tomar medidas de cumplimiento adecuadas contra el vapeo ilícito. Pero sus comentarios apuntan, supongo, a un entorno desafiante en los mercados fuera de EE. UU. Pensando en esos mercados ex EE. UU., ¿está viendo algún cambio en el apetito de los gobiernos o reguladores para empezar a aplicar medidas contra ese segmento ilícito de forma un poco más estricta, o sigue siendo muy difícil? Cualquier comentario sobre algunos de sus principales mercados de vapeo ex EE. UU. sobre este tema sería de gran ayuda.
Y luego la segunda, perdón por volver a la pregunta sobre la devolución de aranceles (duty drawback). Entiendo que no quieran darnos las cifras exactas para 2025, pero supongo que, desde una perspectiva general, pensando en la devolución de aranceles hacia 2026, ¿el viento a favor será mayor o menor que en 2025 a un nivel similar? Cualquier comentario de alto nivel que nos ayude a triangular eso sería de gran ayuda.
De acuerdo, Richard. Mire, el vapeo... no creo que haya una solución única para todos. Sabemos, basándonos en nuestra propia experiencia, que en las geografías donde tenemos licencias minoristas, tenemos una regulación y un cumplimiento adecuados. Diría, por ejemplo, que Francia es un caso en el que solo se pueden vender vapes en puntos de venta de tabaco. Y si vendes, por ejemplo, desechables ahora, te enfrentas a una multa masiva en euros, y esto ayuda a mantener la disciplina en los mercados.
Y en el Reino Unido, por ejemplo, a pesar de que hemos estado solicitando una licencia minorista, no hemos visto movimiento en esa dirección. Se está debatiendo un impuesto al vapeo de tabaco mientras hablamos. Y con suerte, abordarán eso. Pero los intentos de prohibir los desechables han fracasado porque los fabricantes que no son responsables intentan eludir estas regulaciones. Así que el 50% de los mercados de vapeo es ilegal hoy en día. Esto demuestra lo difícil que les resulta a los gobiernos tanto regular como, lo que es más importante, hacer cumplir la regulación en algunos mercados.
Hemos hecho todo lo que hemos podido y hemos promovido la campaña 'el vapeo merece algo mejor'. Hemos sido muy vocales sobre qué medidas deberían tener en cuenta los gobiernos para intentar disciplinar esto. Y esto, sin sorpresa, nos verá hablando de licencias minoristas, [ininteligible] multas si son sorprendidos, una discusión más estricta en términos de verificación de edad al comprar el producto y una lista negativa para evitar cosas como la sucralosa en los líquidos para endulzarlos. Así que hay... en nuestra webcast y todo eso, hay un plan de... pero aún queda mucho trabajo por hacer al respecto.
Y como consecuencia, estamos intentando, como parte de nuestra asignación de recursos y mentalidad de retorno de la inversión, buscar un crecimiento de calidad, que no se trata solo de la parte superior de la cuenta (top line), sino también del beneficio neto (bottom line). Nos hemos centrado en mercados más importantes, como Francia, como dije, como Alemania, como Italia, que destaca frente a otros, y luego retirándonos en mercados como Malasia, por ejemplo, en Corea del Sur y así sucesivamente. Esa es la situación del vapeo fuera de EE. UU.
En cuanto a la devolución de aranceles, mire, no estoy dando guidance específicamente para [Duropack]. Vemos que los beneficios que generamos para la economía, por ejemplo, son el motor para que, en la medida de lo posible, podamos empezar a fomentar el empleo y el crecimiento de las actividades farmacéuticas nacionales en EE. UU.; seguimos adelante, aunque obviamente esto no será para siempre. Esto será, como usted sugiere, un pico.
Y mientras tanto, estamos fortaleciendo nuestra cartera en combustibles. Estamos viendo que el declive general del mercado nos resulta más favorable, lo cual también es importante para el futuro. Y lo más importante es que seamos capaces de crear una posición sólida fuera de los combustibles. Porque entiendo la preocupación en el segmento de combustibles, pero en general, la nicotina en EE. UU. está creciendo. Está creciendo en valor y está creciendo en volumen.
Así pues, a pesar de que se observa un descenso constante en los cigarrillos, verán un aumento masivo en el espacio de los productos orales modernos. También se observa un fuerte incremento en el vapeo, lamentablemente en el mercado ilegal, pero es muy alentador ver las señales de que la nueva administración tiene la intención de abordar ese problema. Porque al explotar ese potencial, no hay mucha preocupación por la dirección de los cigarrillos, ya que lo que queremos, en esencia, es precisamente migrar a los fumadores de los cigarrillos hacia esos productos. Pero lo que se necesita es que haya igualdad de condiciones.
Siguiente pregunta de Bastien Agaud, de Bank of America.
Bastien, de Bank of America. Solo tengo una pregunta rápida sobre su deuda neta, que está cerca de su objetivo de 2.5, y su flujo de caja libre de $25 million fue bastante sólido.
Mi pregunta es con respecto a la recompra de acciones, EUR 1.3 billion; ¿de qué margen disponen para incrementarla potencialmente en algún momento del año?
Tengo entendido que su deuda está aproximadamente un 70% en dólares. Por tanto, ¿podría ser bastante volátil en ese sentido? Solo para entender los componentes que intervienen en su recompra de acciones para el cierre de 2026.
Yo me encargo de la pregunta. Muchas gracias. Iniciamos un programa sostenible de recompra de acciones en 2024, y lo empezamos con $700 million. Y ahora estamos en GBP 1.3 billion, con un incremento de GBP 200 million para 2026.
Mantenemos nuestro enfoque en la caja y también en la ejecución. Tenemos que entrar en nuestro rango del 2% al 2.5%. Además, queremos asegurarnos de seguir ofreciendo dividendos incrementales adicionales en términos de libras esterlinas, manteniendo nuestro récord de más de 25 años en ese frente, y continuar con una recompra de acciones sostenible.
Lo que queremos asegurar es crear más opcionalidad para la asignación de capital y para el negocio a medio y largo plazo. Por ahora, estoy muy cómodo con el incremento que hemos realizado de GBP 200 million, pasando de GBP 1.1 billion a GBP 1.3 billion, y seguimos enfocados en generar caja para volver a nuestro rango del 2% al 2.5% y continuar con una recompra sostenible.
Nuestra siguiente pregunta es de Damien McNeela, de Deutsche Numis.
La primera pregunta es sobre los combustibles en EE. UU. y, concretamente, sobre los precios. Me preguntaba si podrían darnos más detalles sobre la fijación de precios dentro de los subsegmentos en los que operan. Y cuál sería la perspectiva para 2026 en cuanto a precios, dado el año tan sólido del año pasado.
Y la segunda pregunta es sobre el CapEx. Han indicado un incremento este año. Me preguntaba si ese nivel de CapEx es lo que deberíamos esperar para los años posteriores a 2026.
Gracias, Damien. Mire, en cuanto al CapEx, estamos aumentando debido a las inversiones, principalmente en modernización o espacio. La mayor parte del CapEx actual se está reinvirtiendo en nuevas categorías y nos está dando el espacio necesario para seguir creciendo. No tenemos grandes expectativas de superar mucho el nivel actual y esto nos viene bien porque, a ese nivel, todavía podemos estar muy cerca del 100% de conversión operativa. No es una limitación, sino simplemente el hecho de que con este nivel [ininteligible] cubrimos las necesidades del negocio.
Al mismo tiempo, nos sitúa en una posición sólida para seguir manteniendo altos niveles de conversión de flujo de caja operativo, lo cual es muy útil para la flexibilidad financiera y la asignación de capital a la que se refería Javed.
Sobre los combustibles en EE. UU., mire, no puedo hablar de precios [corte de audio] y lo que sí puedo decirle es que la elasticidad de los precios sigue siendo muy favorable en EE. UU. cuando se compara el precio del cigarrillo frente a la renta media de los hogares. Y, obviamente, existe una dinámica de deuda debido al impuesto específico por el que, cuando aumentamos el precio de un paquete de cigarrillos, el fabricante obtiene un mayor beneficio de lo que el consumidor percibe como un aumento de precio, lo cual también es beneficioso.
Y, pero lo que [ininteligible] hemos estado haciendo es realizar un escalonamiento de algunas de nuestras marcas. Lo hicimos con mucho éxito con Newport. También hemos lanzado Pall Mall Select, que es otro escalonamiento. Y ahora tenemos Doral, como dije, en fase piloto, que probablemente esperamos desplegar en más estados. Pero no puedo especular con ustedes sobre el precio futuro.
Esa era la última pregunta por teléfono el día de hoy. Con esto, me gustaría devolver la palabra a Victoria. Te cedo el turno.
Muchas gracias a todos por sus preguntas. Me temo que eso es todo lo que nos queda de tiempo para hoy. Si dejan su pregunta en la web, el equipo de IR estará encantado de responderla lo antes posible. Ahora cedo la palabra a Tadeu para las palabras de cierre.
Muy bien. Gracias a todos por escucharnos hoy y por sus preguntas. Para concluir, confío en que contamos con los pilares necesarios para cumplir nuestro plan a medio plazo, respaldados por la entrega de resultados en 2025 en la parte alta de nuestro guidance.
Continuaremos recompensando a nuestros accionistas mediante sólidos retornos, incluyendo nuestro dividendo progresivo y una recompra de acciones sostenible, lo que nos permitirá generar crecimiento y creación de valor a largo plazo.
Gracias de nuevo por acompañarnos. Espero ver a muchos de ustedes en la conferencia CAGNY la próxima semana, donde realizaremos nuestra presentación el 18 de febrero.
Datos elaborados por La Dama del Dividendo a partir de múltiples fuentes financieras.